[发明专利]用于双作用多级液压缸的单向阀组件在审

专利信息
申请号: 201811160669.1 申请日: 2018-09-30
公开(公告)号: CN108999825A 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 杨雪;王佩龙;林秀春;孔令孝 申请(专利权)人: 中船重工重庆液压机电有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;F15B15/20
代理公司: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 代理人: 王维
地址: 402160 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开了一种用于双作用多级液压缸的单向阀组件,涉及液压缸领域,包括:活塞,其内设有沿活塞轴向设置的阀孔,活塞还包括沿其径向设置并与阀孔连通的第一油道和第二油道;单向阀,其设于阀孔内,用于控制第一油道和第二油道的连通和阻截;以及顶杆装置,其设于阀孔内,并靠近第二油道,顶杆装置用于驱动单向阀的开启或关闭,顶杆装置被设置成:当双作用多级液压缸缩回时,顶杆装置自锁,单向阀关闭,第一油道和第二油道阻截;当双作用多级液压缸缩回到位后或双作用多级液压缸从缩回到位状态开始伸出时,顶杆装置驱动单向阀开启,使第一油道和第二油道连通。本发明能有效解决在压差的作用下,单向阀组件产生误开启的问题。
搜索关键词: 多级液压缸 第二油道 顶杆装置 双作用 第一油道 阀孔 单向阀组件 缩回 单向阀 连通 活塞 单向阀关闭 驱动 到位状态 径向设置 有效解决 活塞轴 误开启 液压缸 压差 自锁 伸出
【主权项】:
1.一种用于双作用多级液压缸的单向阀组件,其特征在于,包括:活塞(100),其内设有沿所述活塞(100)轴向设置的阀孔(101),所述活塞(100)还包括沿其径向设置并与阀孔(101)连通的第一油道(102)和第二油道(103);单向阀(200),其设于所述阀孔(101)内,用于控制所述第一油道(102)和第二油道(103)的连通和阻截;以及顶杆装置,其设于所述阀孔(101)内,并靠近所述第二油道(103),所述顶杆装置用于驱动所述单向阀(200)的开启或关闭,所述顶杆装置被设置成:当所述双作用多级液压缸相邻两级活塞杆组件中的活塞在伸出或缩回的过程中分离时,所述顶杆装置自锁,所述单向阀(200)关闭,所述第一油道(102)和第二油道(103)阻截;当所述双作用多级液压缸相邻两级活塞杆组件中的活塞在伸出或缩回的过程中接触时,所述顶杆装置驱动所述单向阀(200)开启,使所述第一油道(102)和第二油道(103)连通。
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