[发明专利]一种新能源汽车电源保护装置

摘要

本发明公开了一种新能源汽车电源保护装置，包括滤波电路、控制保护电路和稳定输出电路，滤波电路的输入端连接新能源汽车电源的输出端，滤波电路的输出端连接控制保护电路的输入端，控制保护电路的输出端连接稳定输出电路的输入端，稳定输出电路的输出端连接供电端口，滤波电路对新能源汽车电源的输出电流进行滤波处理，极大地提高了新能源汽车电源供电的稳定性，控制保护电路在电源供电故障时及时有效地切断新能源汽车电源供电，保证用电安全，稳定输出电路进一步提高新能源汽车电源供电的稳定性和安全性，给汽车驾驶带来安全保障。

主权项

1.一种新能源汽车电源保护装置，其特征在于：包括滤波电路、控制保护电路和稳定输出电路，所述滤波电路的输入端连接新能源汽车电源的输出端，滤波电路的输出端连接控制保护电路的输入端，控制保护电路的输出端连接稳定输出电路的输入端，稳定输出电路的输出端连接供电端口；所述控制保护电路包括运放器AR1，运放器AR1的同相输入端通过电阻R3连接滤波电路的输出端，并通过电容C4接地，运放器AR1的反相输入端连接电阻R4、R5的一端，电阻R4的另一端接地，运放器AR1的输出端连接电阻R5的另一端和电阻R6的一端，电阻R6的另一端连接可调电阻RP1的触点1，可调电阻RP1的触点2连接电阻R7的一端、稳压二极管DZ1的阴极和运放器AR2的同相输入端，电阻R7的另一端与稳压二极管DZ1的阳极并联接地，可调电阻RP1的触点3连接稳定输出电路的输入端，运放器AR2的反相输入端连接电容C5的一端，运放器AR2的输出端连接电容C5的另一端、运放器AR3的同相输入端和运放器AR4的反相输入端，运放器AR3的反相输入端连接电阻R8和可调电阻RP2的触点1，电阻R8的另一端连接+12V电源，可调电阻RP2的触点2、3连接运放器AR2的同相输入端，并通过电阻R9接地，运放器AR3、AR4的输出端连接三极管Q1的基极，三极管Q1的集电极通过电阻R10连接滤波电路的输出端，并通过电容C6接地, 三极管Q1的发射极接地。