[发明专利]直驱式汽车原地调头机

摘要

本发明提供一种直驱式汽车原地调头机，它设置在地面道路的转弯处，不耗电、不受区域限制，能依靠轿车的动力帮助轿车原地转弯或原地调头。直驱式汽车原地调头机的特征是：汽车原地调头机设在地面道路的转弯处；所述的汽车原地调头机，底盘的边沿设斜坡，转盘总成设在底盘中，控制器分别设在转盘总成的左前端、右后端，供双向驶入的车辆使用；直驱滚筒设在转盘总成前端和后端的两侧；所述的转盘总成，转盘的背面设定位器，分布着滑轮装置；滑轮装置包括带动力滑轮装置和无动力滑轮装置，无动力滑轮装置设在转盘的支架之中，它的前端设前滑轮，它的后端设后滑轮，前滑轮的前端设圆角，供端面定位；带动力滑轮装置设在转盘的支架之中，它的前端设前滑轮，它的后端设后滑轮，前滑轮的前端设圆角，供端面定位，经连接轴由前、后端的驱动器带动。

主权项

1.一种直驱式汽车原地调头机，其特征是：汽车原地调头机（3）设在地面道路（2）的转弯处；所述的汽车原地调头机（3），底盘（4）的边沿设斜坡（8），转盘总成（7）设在底盘（4）中，控制器（5）分别设在转盘总成（7）的左前端、右后端，供双向驶入的车辆使用；直驱滚筒（6）设在转盘总成（7）前端和后端的两侧；所述的转盘总成（7），转盘的背面设定位器（9），分布着滑轮装置；滑轮装置包括带动力滑轮装置和无动力滑轮装置，无动力滑轮装置设在转盘的支架之中，它的前端设前滑轮（11），它的后端设后滑轮（10），前滑轮（11）的前端设圆角，供端面定位；带动力滑轮装置设在转盘的支架之中，它的前端设前滑轮（11），它的后端设后滑轮（10），前滑轮（11）的前端设圆角，供端面定位，经连接轴（12）由前、后端的驱动器（13）带动；所述的驱动器（13），直驱滚筒（6）与驱动器（13）内的变速装置连接，它的另一端设在双轴承座（14）之中。