[发明专利]应用于发动机的进气道性能测试方法及测试系统有效
| 申请号： | 201811167497.0 | 申请日： | 2018-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN109238719B | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 张斌彧;方正;郭修其;张永光;陈湘华;邝杰源;罗武胜 | 申请（专利权）人： | 广州锦红源电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 周清华 |
| 地址： | 510000 广东省广州市天河*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种应用于发动机的进气道性能测试方法及测试系统，通过获取实际的发动机进气门升程曲线，根据发动机进气门升程曲线获取曲轴转角的插值点对应的第二进气门升程，然后根据插值算法得出各个插值点对应的第二流量系数和第二滚流比，分别获取平均流量系数和平均滚流比，根据第一比较结果和第二比较结果确定发动机的进气道性能是否符合要求。根据发动机进气门升程曲线获取插值点对应的第二进气门升程，可以更加真实的反应发动机实际运行过程的进气门升程。然后通过插值算法分别获取第二流量系数和第二滚流比。通过比较结果确定发动机的进气道性能是否符合要求，进而评价进气道和燃烧室的匹配优劣。 | ||
| 搜索关键词： | 应用于 发动机 进气道 性能 测试 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种应用于发动机的进气道性能测试方法，其特征在于，包括：获取测得的发动机的第一进气门升程及与所述第一进气门升程分别对应的第一流量系数和第一滚流比；获取实际的发动机进气门升程曲线，所述升程曲线包括曲轴转角和与所述曲轴转角对应的进气门升程；根据所述发动机进气门升程曲线获取所述曲轴转角的插值点对应的第二进气门升程；根据所述第二进气门升程、所述第一进气门升程及所述第一流量系数，通过第一插值算法获取与所述第二进气门升程对应的第二流量系数；根据所述第二进气门升程、所述第一进气门升程及所述第一滚流比，通过第二插值算法获取与所述第二进气门升程对应的第二滚流比；获取所述第二流量系数的平均流量系数；获取所述第二滚流比的平均滚流比；将所述平均流量系数与预设的平均流量系数进行第一比较，将所述平均滚流比与预设的平均滚流比进行第二比较，根据第一比较结果和第二比较结果确定所述发动机的进气道性能是否符合要求。
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