[发明专利]一种半自动化和自动化汽车轮毂表面拉丝方法

摘要

本发明公开了一种半自动化和自动化汽车轮毂表面拉丝方法，半自动化包括前期检查、轮毂装夹、半径测量、对刀并记录坐标值、编程并建立程序、创建文件和拉丝加工七个步骤；自动化通过前期检查、开机启动、轮毂装夹、自动扫描探测建立程序、创建文件和拉丝加工几个步骤。本发明构思新颖、工艺精细且自动化程度高，针对汽车轮毂表面的修复采用拉丝工艺，以达到漂亮的金属光泽效果，本发明通过计算机控制加工，更加节能环保，加工修复效果更好。

主权项

1.一种半自动化汽车轮毂表面拉丝方法，其特征在于包括如下步骤：1)前期检查对待处理汽车轮毂的修复情况进行检查，包括失圆度、拉丝加工面损伤深度、焊补情况和整体加工余量的检查，还应该对非拉丝面的漆面完整性进行检查；2)轮毂装夹对上一步中获得的汽车轮毂进行清洁安装面处理，然后将汽车轮毂初步装夹在主轴夹具端面上，再然后调整同心度，同心度调整好后锁紧汽车轮毂完成装夹；3)半径测量用半径规由外向内径依次测量汽车轮毂拉丝面上各弧面的半径，得结果R1到Rm，并用记号笔标记出各弧面的起始点位置和结束点位置；4)对刀并记录坐标值确定车刀的下刀基准位置，包括径向坐标值X1和轴向进刀坐标值Z1，确定车刀刀尖的起始点，包括径向坐标值X2和轴向进刀坐标值Z2，确定各圆弧的对刀点位置，依次将车刀刀尖移动到所述各弧面的结束点位置，并记录下相应的径向坐标值X3到Xn，轴向进刀坐标值Z3到Zn；5)编程并建立程序将以上步骤中记录的数据完整地输入数控车床，建立一个新的汽车轮毂加工程序；6)创建文件根据车型、汽车轮毂尺寸和轮毂花式造型进行命名建立单次程序文件归档；7)拉丝加工首先通过数控车床根据所编程序在汽车轮毂上走一遍空刀，看运动轨迹是否吻合，以检验程序的正确性，验证完后分别通过粗车和精车对汽车轮毂拉丝面进行加工，车刀加工完后拆卸汽车轮毂，加工完毕。