[发明专利]基于大数据的红绿灯保供电优先排序算法

摘要

本发明涉及一种基于大数据的红绿灯保供电优先级排序算法，所述算法包括如下步骤，第一步，从交管部门获取交通出行抓拍数据和道路基础数据，第二步，对数据进行清洗及预处理，第三步，所述交管部门获取数据的需求字段主要包括抓拍地点、卡口名称、抓拍时间、车道数、道路长度，形成道路交通状态数据表，并且从以上数据汇总出特定时间特定路口的交通流量数以及道路汽车数量承载力，第四步，根据交通流量数以及道路汽车数量承载力这两个指标进行建模计算得出相应的各个路段负载率，以路段负载率来考核该路段的保供电优先级，如路段负载率越高则表示保供电优先级越高。

主权项

1.基于大数据的红绿灯保供电优先级排序算法，其特征在于：所述算法包括如下步骤，第一步，从交管部门获取交通出行抓拍数据和道路基础数据，第二步，对数据进行清洗及预处理，第三步，所述交管部门获取数据的需求字段主要包括抓拍地点、卡口名称、抓拍时间、车道数、道路长度，形成道路交通状态数据表，并且从以上数据汇总出特定时间特定路口的交通流量数以及道路汽车数量承载力，第四步，根据交通流量数以及道路汽车数量承载力这两个指标进行建模计算得出相应的各个路段负载率，以路段负载率来考核该路段的保供电优先级，如路段负载率越高则表示保供电优先级越高。