[发明专利]一种汽车用发电机及其控制方法在审
| 申请号： | 201811190660.5 | 申请日： | 2018-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN109245440A | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 胡世榆;赵武;刘昶;程学文 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | H02K11/049 | 分类号： | H02K11/049;H02J7/14;H02K11/25 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 章辉 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种汽车用发电机，包括发电机本体，发电机本体的内部设置有三相整流桥、三角形定子绕组、调节器，三角形定子绕组、调节器分别与三相整流桥相连接，调节器与三角形定子绕组相连接，发电机本体的外部设置有一号输出端、二号输出端，一号输出端与三相整流桥相连接，二号输出端通过热熔保护装置与一号输出端相连接，二号输出端与蓄电池相连接，一号输出端与预热装置相连接，蓄电池为预热装置供电，调节器上设置有输出控制端，调节器用于预热装置工作时通过输出控制端控制发电机本体不输出以及预热装置不工作时通过输出控制端控制发电机本体输出。本设计不仅成本低、布置简单，而且利用率高。 | ||
| 搜索关键词： | 输出端 发电机本体 调节器 预热装置 三角形定子 三相整流桥 输出控制端 蓄电池 汽车用 发电机 输出 保护装置 内部设置 外部设置 绕组相 热熔 供电 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用发电机，包括发电机本体（1），所述发电机本体（1）的内部设置有三相整流桥（2）、三角形定子绕组（3）、调节器（4），所述三角形定子绕组（3）、调节器（4）分别与三相整流桥（2）相连接，所述调节器（4）与三角形定子绕组（3）相连接，其特征在于：所述发电机本体（1）的外部设置有一号输出端（5）、二号输出端（6），所述一号输出端（5）与三相整流桥（2）相连接，所述二号输出端（6）通过热熔保护装置（7）与一号输出端（5）相连接，二号输出端（6）与蓄电池（8）相连接。
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