[发明专利]摩托车、排气装置及排气装置的泄压结构有效
申请号: | 201811215423.X | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN109057931B | 公开(公告)日: | 2023-09-01 |
发明(设计)人: | 高宏亮;邹旭彬;李伟康;尚芳 | 申请(专利权)人: | 江门市大长江集团有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N1/08 |
代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 刘培培 |
地址: | 529000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种摩托车、排气装置及排气装置的泄压结构,该排气装置的泄压结构,包括:消声器,消声器包括进气端及与进气端相对的出气端,消声器内设有靠近进气端设置的第一膨胀腔;及与发动机的排气口连通的排气管,排气管包括第一管体,第一管体设置于第一膨胀腔内,且第一管体的一端的外壁与进气端的安装口密封连接,第一管体的侧壁设有至少两个泄压孔,所有泄压孔沿同一圆周非均匀布置。该泄压结构能够充分利用排气管的排气脉动效应来提高发动机的充气效率;该排气装置采用了上述泄压结构,能降低缸内残余废气系数和提高发动机的充气效率;该摩托车采用了上述排气装置具有更好的发动机性能。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 排气装置 结构 | ||
【主权项】:
1.一种排气装置的泄压结构,其特征在于,包括:消声器,所述消声器包括进气端及与所述进气端相对的出气端,所述消声器内设有靠近所述进气端设置的第一膨胀腔;及与发动机的排气口连通的排气管,所述排气管包括第一管体,所述第一管体设置于所述第一膨胀腔内,所述第一管体的侧壁设有至少两个泄压孔,所有所述泄压孔沿同一圆周非均匀布置。
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