[发明专利]车队管理效率可视化在审
| 申请号： | 201811217877.0 | 申请日： | 2018-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN109712264A | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 布莱恩·霍夫曼;约翰·威廉·施默茨;理查德·戈登;达西·萨尔曼 | 申请（专利权）人： | 福特汽车公司 |
| 主分类号： | G07C5/00 | 分类号： | G07C5/00;G07C5/08;H04L12/40 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种车辆的动力传动系统控制器向车辆总线提供指示燃料流的燃料泵致动器信号。处理器被配置为从所述车辆总线接收数据。所述处理器执行所述致动器信号的积分以累积所述车辆的燃料使用，并且将所述累积燃料使用、车速、发动机转速、发动机状态和车辆位置周期性地发送到远程服务器。针对车队的一组所述车辆在一定时间范围期间遍历路线检索累积燃料使用的子集，所述累积燃料使用编译自燃料泵致动器信号。燃料浪费是针对所述累积燃料使用内的识别的空转时间段计算的。货币浪费是根据所述燃料浪费计算的。生成包括所述货币浪费的报告。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料使用 致动器信号 车辆总线 空转 动力传动系统 燃料 处理器执行 发动机转速 发动机状态 时间段计算 远程服务器 车队管理 车辆位置 接收数据 路线检索 指示燃料 自燃料泵 控制器 可视化 燃料泵 货币 处理器 遍历 子集 车速 编译 车队 配置 | ||
【主权项】：
1.一种系统，其包括：车辆的动力传动系统控制器，所述动力传动系统控制器被配置为向车辆总线提供指示燃料流的燃料泵致动器信号；以及处理器，所述处理器被配置为从所述车辆总线接收数据，被编程为：执行所述致动器信号的积分以累积所述车辆的燃料使用，并且将所述累积燃料使用、车速、发动机转速、发动机状态和车辆位置周期性地发送到远程服务器。
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