[发明专利]基于隧道栈桥全幅仰拱模板的一体化施工方法在审
| 申请号： | 201811222845.X | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN109281689A | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 王亚波;程波;郑怀臣;毛成宝;张维颂 | 申请（专利权）人： | 湖南五新模板有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E01D15/10 |
| 代理公司： | 长沙新裕知识产权代理有限公司 43210 | 代理人： | 梁小林 |
| 地址： | 418000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种基于隧道栈桥的全幅仰拱模板及一体化施工方法，属于隧道仰拱栈桥技术领域。包括栈桥主体，还包括全幅小车，全幅仰拱模板、整体式中心沟模板、仰拱层封端模板、填充层封端模板；全幅小车通过走行装置沿栈桥主体自行走，全幅小车底部的油缸通过耳板与全幅仰拱模板连接，为栈桥主体和全幅仰拱模板之间的连接与驱动机构，本发明的优点在于，仰拱施工更加标准；仰拱模无长纵梁，无后端驱动，模板更加简单；仰拱层和填充层在同一施工区施工，极大地加快了施工进度、提高了施工效率、减轻了劳动强度，减少了人员投入；保证了施工质量，保障了隧道施工的安全性，适应各种仰拱施工工况。 | ||
| 搜索关键词： | 仰拱模板 仰拱 栈桥主体 栈桥 一体化施工 小车 仰拱施工 填充层 隧道 封端 驱动机构 施工进度 施工效率 隧道施工 走行装置 施工区 整体式 自行走 耳板 模无 施工 油缸 纵梁 驱动 保证 | ||
【主权项】：
1.基于隧道栈桥的全幅仰拱模板，包括栈桥主体，其特征在于：还包括全幅小车，全幅仰拱模板、整体式中心沟模板、仰拱层封端模板、填充层封端模板；全幅小车通过走行装置沿栈桥主体自行走，全幅小车底部的油缸通过耳板与全幅仰拱模板连接，为栈桥主体和全幅仰拱模板之间的连接与驱动机构，全幅仰拱模板的弧形完全贴合开挖的隧道截面，全幅仰拱模板由弧线模板组、环向梁、纵向梁组成；弧线模板组设置在环向梁底部，纵向梁设置在环向梁的顶部；弧线模板组整体施工或拆分施工，弧线模板组的工作面开设有工作窗，纵向梁的前后两端底部设置有脱模油缸；仰拱层封端模板放置在全幅仰拱模板的前端，填充层封端模板和整体式中心沟模板连接在全幅仰拱模板的后端；仰拱层封端模板、填充层封端模板、整体式中心沟模板随全幅仰拱模板整体前移。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南五新模板有限公司，未经湖南五新模板有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811222845.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种隧道超前管棚精准定位体系及施工方法
- 下一篇：一种隧道防水板铺设机
