[发明专利]一种自动对位装置及其工作方法在审
申请号: | 201811225253.3 | 申请日: | 2018-10-20 |
公开(公告)号: | CN109230404A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 刘有余;蔡力 | 申请(专利权)人: | 安徽工程大学 |
主分类号: | B65G47/24 | 分类号: | B65G47/24;B65G49/06 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明一种自动对位装置及其工作方法,它包括箱体,在箱体上设有盖板,其特征在于:在箱体上均布有一组减速机以及对应配合的伺服电机,每个减速机上均通过动力传送装置与箱体内的一个对位运动装置连接配合,在每个对位运动装置上均通过连接柱连接有一对对位板,对位板均位于盖板的外侧,在盖板上设有一组与连接柱对应的滑槽,所述的伺服电机通过线缆与控制模块连接配合。通对位板的相对移动夹紧物料。过本发明具有结构简单,调试方便,误差范围小,适用于不同尺寸的物料,能够有效适应不同加工工况,节省人力,提高效率等优点。 | ||
搜索关键词: | 盖板 对位板 自动对位装置 连接配合 伺服电机 运动装置 连接柱 对位 动力传送装置 控制模块 相对移动 减速机 滑槽 夹紧 均布 线缆 调试 减速 加工 配合 | ||
【主权项】:
1.一种自动对位装置,它包括箱体(106),在箱体(106)上设有盖板(101),其特征在于:在箱体(106)上均布有一组减速机(103),在每个减速机(103)一端均连接有对应配合的伺服电机(102),每个减速机(103)另一端均通过动力传送装置与箱体(106)内的一个对位运动装置连接配合,在每个对位运动装置上均通过连接柱(402)连接有一对对位板(104),所述的对位板(104)位于盖板(101)的外侧,在盖板(101)上设有一组与连接柱(402)对应的滑槽(107),所述的伺服电机(102)通过线缆与控制模块连接配合。
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