[发明专利]车辆燃油箱电磁阀控制方法及设备有效
| 申请号： | 201811227444.3 | 申请日： | 2018-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN109268564B | 公开（公告）日： | 2020-05-08 |
| 发明（设计）人： | 李卫民;冉林;段文强 | 申请（专利权）人： | 武汉腾索科技有限公司 |
| 主分类号： | F16K31/06 | 分类号： | F16K31/06;F16K37/00 |
| 代理公司： | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人： | 黄君军 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种车辆燃油箱电磁阀控制方法及设备。其中，所述方法包括：若车辆处于静止状态，且油液液位不满，则控制燃油箱电磁阀开启，并进行油液液位状态监测，若油液液位已满，则控制燃油箱电磁阀关闭；若车辆处于行驶状态，根据发动机运行状态信号，获取压力传感器的压力值，若压力传感器的压力值落入燃油箱电磁阀打开压力阈值的范围，则控制燃油箱电磁阀打开，并对压力传感器的压力值进行监测，若压力传感器的压力值落入燃油箱电磁阀关闭压力阈值的范围，则控制燃油箱电磁阀关闭；若车辆处于翻车状态，则控制燃油箱电磁阀关闭。本发明实施例提供的车辆燃油箱电磁阀控制方法及设备，可以实现对车辆燃油箱电磁阀的有效控制。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 燃油 电磁阀 控制 方法 设备 | ||
【主权项】：
1.一种车辆燃油箱电磁阀控制方法，其特征在于，包括：若车辆处于静止状态，且油液液位不满，则控制燃油箱电磁阀开启，并进行油液液位状态监测，若油液液位已满，则控制燃油箱电磁阀关闭；若车辆处于行驶状态，根据发动机运行状态信号，获取压力传感器的压力值，若压力传感器的压力值落入燃油箱电磁阀打开压力阈值的范围，则控制燃油箱电磁阀打开，并对压力传感器的压力值进行监测，若压力传感器的压力值落入燃油箱电磁阀关闭压力阈值的范围，则控制燃油箱电磁阀关闭；若车辆处于翻车状态，则控制燃油箱电磁阀关闭。
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