[发明专利]一种防止控制蓄电池亏电的方法及系统在审
| 申请号： | 201811239111.2 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN109193893A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 陈安俊;易如方;秦庆民;陈哲 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/34 | 分类号： | H02J7/34 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种防止控制蓄电池亏电的方法，包括：获取控制蓄电池的当前电压状态；判断当前电压状态是否满足欠压条件；若是，控制机车充电机通过受电弓从接触网取电，为所述控制蓄电池充电。可见，在实际应用中，采用本发明的方案，在控制蓄电池未亏电时，获取控制蓄电池的电压状态，如果控制蓄电池出现欠压，则立刻控制机车充电机通过受电弓从接触网取电，为控制蓄电池充电，以防止控制蓄电池亏电，通过接触网为控制蓄电池充电，充电时间短，充电速度快。本发明还公开了一种防止控制蓄电池亏电的系统，具有上述有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 蓄电池亏电 蓄电池充电 电压状态 接触网 充电机 受电弓 取电 充电 机车 欠压条件 欠压 应用 | ||
【主权项】：
1.一种防止控制蓄电池亏电的方法，其特征在于，包括：获取控制蓄电池的当前电压状态；判断当前电压状态是否满足欠压条件；若是，控制机车充电机通过受电弓从接触网取电，为所述控制蓄电池充电。
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