[发明专利]快速判断故障镍氢电池包内电池模块已运行里程的方法在审

专利信息
申请号: 201811244748.0 申请日: 2018-10-24
公开(公告)号: CN109471042A 公开(公告)日: 2019-03-15
发明(设计)人: 钟发平;何侠;徐国昌;张浩;马李;江旺;彭真;汪淼 申请(专利权)人: 湖南科霸汽车动力电池有限责任公司
主分类号: G01R31/392 分类号: G01R31/392
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410205 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明提供了一种快速判断故障镍氢电池包内电池模块已运行里程的方法,先建立电池模块的充电态直流内阻与已运行里程的标准对应曲线,之后将故障镍氢电池包拆解成若干个电池模块,挑选出故障电池模块后,分别按相同的方法测算剩余正常电池模块的充电态直流内阻,根据各正常电池模块的充电态直流内阻对照电池模块的充电态直流内阻与已运行里程的标准对应曲线判断得出各电池模块的已运行里程。本发明的快速判断故障镍氢电池包内电池模块已运行里程的方法,简单可行,根据各电池模块的充电态直流内阻准确快速地判断各电池模块已运行里程,并推断出还可以运行里程,为后续电池包组合提供依据。
搜索关键词: 电池模块 运行里程 直流内阻 充电态 镍氢电池 快速判断 正常电池 故障电池模块 曲线判断 电池包 拆解 推断 测算
【主权项】:
1.一种快速判断故障镍氢电池包内电池模块已运行里程的方法,其特征在于:按以下步骤进行:Ⅰ在N种不同已运行里程的同类型镍氢电池包中分别取一个以上正常镍氢电池包,分别在相同已运行里程的镍氢电池包内取若干个正常电池模块,分别测算相同已运行里程的若干个电池模块的充电态直流内阻并取其平均值作为该已运行里程的电池模块的充电态直流内阻标准值,将各已运行里程的电池模块的充电态直流内阻标准值与各自对应的已运行里程一一对应绘制出若干个坐标点并将若干个坐标点连成曲线,将该曲线作为电池模块的充电态直流内阻与已运行里程的标准对应曲线;Ⅱ将故障镍氢电池包拆解成若干个电池模块,挑选出故障电池模块后,分别测算剩余正常电池模块的充电态直流内阻,根据各正常电池模块的充电态直流内阻对照步骤Ⅰ得到的电池模块的充电态直流内阻与已运行里程的标准对应曲线判断得出各电池模块的已运行里程。
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