[发明专利]一种正时与持续期可调的压油装置及调节方法有效
申请号: | 201811261149.X | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN109026418B | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 陈亚飞;张志勇;邹赛;文李明 | 申请(专利权)人: | 中船动力研究院有限公司 |
主分类号: | F02D41/34 | 分类号: | F02D41/34 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 201306 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种正时与持续期可调的压油装置及调节方法,属于发动机液压执行机构技术领域。该压油装置包括持续期调整机构和正时调整机构,持续期调整机构包括第一转动机构,其能带动柱塞转动,通过改变斜槽与回油口的相对位置;正时调整机构包括调整部和第二转动机构,调整部的一端与发动机凸轮接触,另一端与柱塞连接;第二转动机构与调整部转动连接,且第二转动机构能调整柱塞与调整部的相对位置。该调节方法使用上述压油装置。本发明通过增设第一转动机构、第二转动机构和调整部即可实现供油正时和持续期的调整,结构简单,加工工艺难度小,可靠性高,提高了发动机的动力性与经济性。 | ||
搜索关键词: | 一种 正时 续期 可调 装置 调节 方法 | ||
【主权项】:
1.一种正时与持续期可调的压油装置,包括泵体(2),所述泵体(2)的一端连接有泵盖(1),所述泵盖(1)设置有压油通道,所述泵体(2)的另一端设置有发动机凸轮(25),所述泵体(2)内设置有滑动配合的柱塞(8)和柱塞套(3);所述泵体(2)上设置低压油腔(4),且所述柱塞套(3)上设置有进油口(5)和回油口(6),所述进油口(5)和所述回油口(6)均与所述低压油腔(4)连通,且所述柱塞套(3)与所述压油通道连通;其中,所述柱塞(8)还设置有斜槽(7)和通孔,所述斜槽(7)设置于所述柱塞(8)侧壁上,所述斜槽(7)能与所述回油口(6)连通;所述通孔设置于所述柱塞(8)内,所述通孔的一端位于所述柱塞(8)靠近所述压油通道的端面,所述通孔的另一端位于所述斜槽(7)中,所述柱塞(8)在所述发动机凸轮(25)的作用下能选择性将所述进油口(5)或所述回油口(6)打开和关闭;其特征在于,还包括:持续期调整机构,其包括:第一转动机构,其能带动所述柱塞(8)转动,通过改变所述斜槽(7)与所述回油口(6)的相对位置以改变供油结束时刻;正时调整机构,其包括:调整部,其一端与所述发动机凸轮(25)接触,另一端与所述柱塞(8)连接;第二转动机构,其与所述调整部转动连接,且所述第二转动机构能调整所述柱塞(8)与所述调整部的连接长度,以改变所述柱塞(8)靠近所述泵盖(1)的一端与所述进油口(5)的初始相对位置。
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