[发明专利]城市道路交通执勤警力部署方法

摘要

本发明提供一种城市道路交通执勤警力部署方法，通过获取实时的城市路网内各路段行程时间数据，获取目标区域内可同时部署的警员数量PN；获取该区域中的路网关键点位置信息；对路网做网格化处理，将关键点对应所属单元作为中心单元ci，生成路网中心集合；确定各中心单元的动态覆盖区域，由动态覆盖区域的重合度确定岗点所在单元，生成岗点集合S，确定岗点总数SN；若PN≤SN，则随机部署警员驻岗；若PNSN，则需将岗点与警力匹配，根据动态交通状况，生成最优的警力部署方案。本发明方法重点解决警力资源不足情况下的警员部署问题，能够提高警员部署的合理性，同时对提升路面勤务工作的效率具有现实意义。

主权项

1.一种城市道路交通执勤警力部署方法，其特征在于：包括以下步骤，S1、获取实时的城市路网内各路段行程时间数据，获取目标区域内可同时部署的警员数量PN；获取该区域中的路网关键点位置信息；S2、对路网做网格化处理，将关键点对应所属单元作为中心单元ci，生成路网中心集合C＝{c1,c2,…,cn}，其中i为中心单元序号，n为路网内中心单元数量；S3、确定各中心单元的动态覆盖区域，由动态覆盖区域的重合度确定岗点所在单元，生成岗点集合S，确定岗点总数SN；S4、若目标区域内可同时部署的警员数量PN≤岗点总数SN，则随机部署警员驻岗；若目标区域内可同时部署的警员数量PN>岗点总数SN，则需将岗点与警力匹配，根据动态交通状况，生成最优的警力部署方案。