[发明专利]隧洞边墙混凝土衬砌的钢模台车在审
申请号: | 201811269244.4 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN109139056A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 陈育权;王涛;吴世然;任强;侯彬;李进军;宋求明;熊德政;王江;杜思存;朱小春;章琦云;李学凯;赵博;刘永年;孙旭生;胡清林 | 申请(专利权)人: | 中国水利电力对外有限公司;中国水利水电第三工程局有限公司;郑州美誉建筑工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 黎泽洲 |
地址: | 100120 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种隧洞边墙混凝土衬砌的钢模台车,其能够实现隧洞混凝土全断面的快速衬砌。其结构台车两侧设有提升架,提升架通过滑轨滑块连接在台车两侧,提升架上面设有模板和千斤顶,模板要求分节制造安装,千斤顶作为提升架的动力源,将提升架慢慢提升,达到滑膜的效果,此结构简单、安拆方便、成本低廉、适应性强、能随时监控施工过程并及时养护和修复施工质量缺陷的隧洞边墙混凝土快速施工的一种滑动模板。 | ||
搜索关键词: | 提升架 边墙 千斤顶 混凝土衬砌 钢模台车 台车 隧洞混凝土 滑动模板 滑轨滑块 快速施工 模板要求 施工过程 质量缺陷 动力源 衬砌 分节 滑膜 混凝土 养护 修复 监控 施工 制造 | ||
【主权项】:
1.一种隧洞边墙混凝土衬砌的钢模台车,包括台车(10),在台车(10)两侧均设有桁架(14),其特征是:台车(10)两侧设有滑轨(7),桁架(14)与安装在滑轨(7)上的滑块(19)连接,在桁架(14)一端固定连接有模板(13),在台车(10)设有提升机构,提升机构驱动桁架(14)上下移动。
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