[发明专利]一种油电混合动力多旋翼飞行器在审
申请号: | 201811274482.4 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109263874A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 李玉龙;王志成 | 申请(专利权)人: | 佛山市神风航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64D27/02;B64D31/00;B64C17/06;B64C25/10;B64C25/24 |
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地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种油电混合动力多旋翼飞行器,包括:机身、通过转轴安装于所述机身两侧的固定翼和主升力螺旋桨,用于驱动所述固定翼倾转以及所述主升力螺旋桨的燃油发动机,其中,所述主升力螺旋桨对称设置于所述机身两侧,且通过传动轴套管安装有第一辅助螺旋桨;还包括:辅助控制系统,所述辅助控制系统包括若干电机驱动的第二辅助螺旋桨;所述第二辅助螺旋桨通过支杆连接所述机身;且所述第二辅助螺旋桨对称安装于所述机身两侧。本发明提供的油电混合动力多旋翼飞行器在很大程度上延长了续航时间,为多旋翼飞行器的发展奠定了坚实的基础。 | ||
搜索关键词: | 机身 多旋翼飞行器 辅助螺旋桨 油电混合动力 升力螺旋桨 辅助控制系统 固定翼 传动轴套管 燃油发动机 电机驱动 对称安装 对称设置 续航 倾转 支杆 转轴 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种油电混合动力多旋翼飞行器,其特征在于,包括:机身(1)、通过转轴(2)安装于所述机身(1)两侧的固定翼(3)和主升力螺旋桨(4),用于驱动所述固定翼(3)倾转以及所述主升力螺旋桨(4)的燃油发动机,其中,所述主升力螺旋桨(4)对称设置于所述机身(1)两侧,且通过传动轴套管(5)安装有第一辅助螺旋桨(6);还包括:辅助控制系统,所述辅助控制系统包括若干电机驱动的第二辅助螺旋桨(7);所述第二辅助螺旋桨(7)通过支杆(8)连接所述机身(1);且所述第二辅助螺旋桨(7)对称安装于所述机身(1)两侧。
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