[发明专利]一种独立悬挂辅助伸长装置在审
申请号: | 201811280210.5 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109249755A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 苏昶 | 申请(专利权)人: | 苏昶 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60K17/00 |
代理公司: | 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 | 代理人: | 陈立荣 |
地址: | 400010*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 为了解决现有独立悬挂系统行程短的问题,本发明提供一种独立悬挂辅助伸长装置,包括减速箱输出端、左半轴、右半轴、左铰接装置、右铰接装置、左车轮和右车轮,还包括滑块组、左连杆和右连杆,其中滑块组与减速箱输出端滑动设置;左连杆一端与左铰接装置连接,另一端与滑块组连接;右连杆一端与右铰接装置连接,另一端也与滑块组连接。在具体使用中,滑块组与减速箱输出端滑动设置,可在减速箱输出端壳体上左右滑动,解决了现有独立悬挂系统行程短的问题,提高车辆行驶的适用范围,能够在不同路面上行驶,也能提高乘坐者舒适度。 | ||
搜索关键词: | 滑块组 减速箱输出端 独立悬挂系统 滑动设置 铰接装置 伸长装置 右连杆 左铰接 左连杆 悬挂 车辆行驶 装置连接 左右滑动 舒适度 右半轴 右车轮 左半轴 左车轮 壳体 行驶 | ||
【主权项】:
1.一种独立悬挂辅助伸长装置,包括减速箱输出端(1)、左半轴(101)、右半轴(104)、左铰接装置(103)、右铰接装置(106)、左车轮(102)和右车轮(105),减速箱输出端(1)的左右两侧分别连接左半轴(101)和右半轴(104),其中左半轴(101)通过左铰接装置(103)与左车轮(102)连接,右半轴(104)通过右铰接装置(106)与右车轮(105)连接;其特征在于,还包括滑块组(2)、左连杆(3)和右连杆(4),其中滑块组(2)与减速箱输出端(1)滑动设置;左连杆(3)一端与左铰接装置(103)连接,另一端与滑块组(2)连接;右连杆(4)一端与右铰接装置(106)连接,另一端也与滑块组(2)连接。
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