[发明专利]主动安全控制系统及采用该系统的汽车在审
| 申请号： | 201811286046.9 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109501786A | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 何临基;卢斌;凌洪清;梁锋华 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开一种主动安全控制系统及汽车，系统包括目标识别模块，用于识别前方目标距离、速度、形状及位置信息，并将该信息传送给控制器；车辆信息模块，将主动安全控制系统所在车辆的车辆运行状态信息发送给控制器；控制器，通过车辆信息模块、目标识别模块传送的信息，判断是否有碰撞风险；纵向控制模块，根据碰撞风险情况及车辆运行状态信息，控制器自动调用纵向控制模块的制动功能或驻车制动功能；驾驶员交互模块，将驾驶员制动踏板状态信息或油门踏板状态信息发送给控制器及信息显示模块。本发明能对行车和静止状态的车辆采取自动控制制动、自动补充控制制动来辅助驾驶及自动驻车制动的辅助功能，降低碰撞风险。 | ||
| 搜索关键词： | 控制器 控制系统 主动安全 车辆运行状态信息 车辆信息模块 目标识别模块 纵向控制 制动 信息显示模块 制动踏板状态 驻车制动功能 辅助功能 辅助驾驶 交互模块 静止状态 目标距离 油门踏板 制动功能 驻车制动 自动补充 自动调用 汽车 传送 行车 | ||
【主权项】：
1.主动安全控制系统，其特征在于：包括目标识别模块、车辆信息模块（3）、控制器（17）、纵向控制模块（4）、驾驶员交互模块（5）及信息显示模块（6）；所述目标识别模块用于识别前方目标距离、速度、形状及位置信息，并将该信息传送给控制器；所述车辆信息模块将主动安全控制系统所在车辆的车辆运行状态信息发送给控制器；所述控制器通过车辆信息模块、目标识别模块传送的信息，判断是否有碰撞风险；所述控制器将碰撞风险信息通过信息显示模块告知驾驶员；所述驾驶员交互模块将驾驶员制动踏板状态信息或油门踏板状态信息发送给控制器；根据碰撞风险情况及车辆运行状态信息，所述控制器自动调用纵向控制模块的制动功能或驻车制动功能。
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