[发明专利]一种电动汽车充电的控制方法有效
| 申请号： | 201811287989.3 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109484234B | 公开（公告）日： | 2020-09-29 |
| 发明（设计）人： | 李荣武 | 申请（专利权）人： | 新疆舰目摩托车有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/63 | 分类号： | B60L53/63;B60L58/12 |
| 代理公司： | 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) 51250 | 代理人： | 陈千;何悦 |
| 地址： | 842000 新疆维吾尔自治区阿克苏*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车充电的控制方法，所述控制方法包括如下步骤：S1：获取电网负荷情况和车辆状况信息，所述车辆状况信息包含电池的剩余电量信息；S2：根据电网负荷情况和车辆状况信息，控制输出电流；S3：判断电池电量是否达到阈值，若是，则停止输出，并执行步骤S4；否则，执行步骤S1；S4：结束。通过本发明，可以兼顾到驾驶安全、电网安全、充电效率等多方面的因素，根据电池的状态进行充放电，避免资源的浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 充电 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车充电的控制方法，其特征在于，所述控制方法包括如下步骤：S1：获取电网负荷情况和车辆状况信息，所述车辆状况信息包含电池的剩余电量信息；S2：根据电网负荷情况和车辆状况信息，控制输出电流；S3：判断电池电量是否达到阈值，若是，则停止输出，并执行步骤S4；否则，执行步骤S1；S4：结束。
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