[发明专利]一种组合模具制造玻璃钢商旅船的方法在审
| 申请号： | 201811312032.X | 申请日： | 2018-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN109466084A | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 李凤磊;陈科军;王伟;申永盛 | 申请（专利权）人： | 无锡东方高速艇发展有限公司 |
| 主分类号： | B29C70/30 | 分类号： | B29C70/30;B29C33/30;B29L31/30 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 214000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种组合模具制造玻璃钢商旅船的方法，包括以下步骤：S1：准备船艏模具、船尾模具及客舱模具，所述客舱模具由多个相同大小的单元客舱模具组装而成；S2：根据船艇的大小选择不同数量的单元客舱模具，组装成客舱模具，然后船艏模具、船尾模具及客舱模具拼装成下体模具；S3：在拼装后的下体模具制造玻璃钢商旅船；本发明的下体模具根据生产需求可以在多种船型上应用，实现一套模具制造多种船型，提高模具利用率；同时减少模具存放占用空间，减少了模具的制造时间，提高了生产效率，同时也降低了企业的生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 模具 客舱 下体 玻璃钢 组合模具 制造 船型 船艏 存放占用空间 模具利用率 大小选择 模具拼装 模具制造 模具组装 生产效率 生产需求 一套模具 船艇 拼装 生产成本 组装 应用 | ||
【主权项】：
1.一种组合模具制造玻璃钢商旅船的方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：准备船艏模具、船尾模具及客舱模具，所述客舱模具由多个相同大小的单元客舱模具组装而成；S2：根据船艇的大小选择不同数量的单元客舱模具，组装成客舱模具，然后船艏模具、船尾模具及客舱模具拼装成下体模具；S3：在拼装后的下体模具制造玻璃钢商旅船。
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