[发明专利]用于操作发动机的系统和方法在审
| 申请号： | 201811313871.3 | 申请日： | 2018-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN109763910A | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 埃里克·马修·库尔茨;布莱恩·劳埃德·富尔顿;丹尼尔·约瑟夫·林克维奇 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/40 | 分类号： | F02D41/40;F02D41/06;F02D41/10;F02D41/12 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了“用于操作发动机的系统和方法”。描述了用于用具有不同十六烷水平的不同燃料来操作发动机的方法和系统。在一个示例中，可以响应于在发动机转动起动期间的发动机减速或燃烧相位而调整发动机气缸的燃料喷射开始正时。对于较高十六烷的燃料，可以延迟所述燃料喷射开始正时，对于较低十六烷的燃料，可以提前所述燃料喷射开始正时。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 开始正时 燃料喷射 十六烷 燃料 发动机气缸 起动期间 延迟 转动 减速 燃烧 响应 | ||
【主权项】：
1.一种发动机操作方法，所述发动机操作方法包括：将传感器数据接收到控制器；以及响应于在随后的发动机起动之前经由所述接收到的传感器数据产生的对反向发动机旋转的指示而调整所述随后的发动机起动的气缸循环的燃料喷射开始正时。
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