[发明专利]一种具有多级转向节点的汽车轮胎表面精细加工系统有效
申请号: | 201811314718.2 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN109483781B | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 邓嘉伦 | 申请(专利权)人: | 清远初曲智能科技有限公司 |
主分类号: | B29C37/02 | 分类号: | B29C37/02;B29L30/00 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 梁国海 |
地址: | 511500 广东省清远市清城区高新技术产业开*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种具有多级防护转向节点的汽车轮胎表面精细加工系统,包括轮胎固定组件和外表面修剪组件,所述轮胎固定组件包括第一支撑座、驱动器、从动器和固定器,所述固定器包括第一滑台和两个卡接器,所述外表面修剪组件包括第二支撑座和修剪器,本发明当需要对轮胎的外表面进行修剪加工时,首先将轮胎固定在固定组件上,将轮胎放置在从动器上,驱动第一滑台,第一滑台上的两个卡接器在滑台上方向滑动将轮胎卡接固定住,打开驱动器,驱动器旋转将带动从动器旋转进而带动轮胎座旋转运动。此时修剪刀在第二滑台上移动慢慢靠近轮胎外表面,直到和轮胎外表面相切,将轮胎外表面多余的橡胶切除。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 多级 转向 节点 汽车轮胎 表面 精细 加工 系统 | ||
【主权项】:
1.一种具有多级转向节点的汽车轮胎表面精细加工系统,其特征在于:包括轮胎固定组件(1)和外表面修剪组件(2),所述轮胎固定组件(1)包括第一支撑座(1a)、驱动器(1b)、从动器(1c)和固定器(1d),所述第一支撑座(1a)为中空结构,所述从动器(1c)可转动的插接设置在第一支撑座(1a)的顶部,所述驱动器(1b)可转动的插接设置在第一支撑座(1a)内并与从动器(1c)传动连接,所述固定器(1d)包括第一滑台(1e)和两个卡接器(1f),所述第一滑台(1e)固定设置在从动器(1c)的顶部,每个所述卡接器(1f)可滑动的设置第一滑台(1e)上,所述外表面修剪组件(2)包括第二支撑座(2a)和修剪器(2b),所述第二支撑座(2a)设置在第一支撑座(1a)的旁侧,所述修剪器(2b)包括第二滑台(2c)和修剪刀(2d),所述第二滑台(2c)固定设置在第二支撑座(2a)的顶部,所述修剪刀(2d)可滑动的设置在第二滑台(2c)上;所述第一滑台(1e)上设有双向螺旋杆(1g)和两个限位杆(1h),所述双向螺旋杆(1g)可转动的设置在第一滑台(1e)上,两个限位杆(1h)平行插接设置在第一滑台(1e)上,所述双向螺旋杆(1g)中心位置设有转向节点(1i);每个所述卡接器(1f)包括第一滑动块(1j)、第二滑动块(1k)、卡接片(1m)和两个固定杆(1n),所述第一滑动块(1j)可滑动的套设在两个限位杆(1h)上并与双向螺旋杆(1g)螺纹连接,所述固定杆(1n)固定设置在第一滑动块(1j)的顶部,所述卡接片(1m)固定设置在两个固定杆(1n)的顶部,所述第二滑动块(1k)插接设置在两个固定杆(1n)上并与从动器(1c)滑动连接;所述从动器(1c)包括从动轴(1p)、从动齿轮(1q)和转动盘(1r),所述从动轴(1p)可转动的插接设置在第一支撑座(1a)的顶部,所述从动齿轮(1q)不可转动的套设在从动轴(1p)上并位于第一支撑座(1a)内部,所述转动盘(1r)不可转动的套设在从动轴(1p)远离从动齿轮(1q)的一端,所述转动盘(1r)的顶部设有两个供第二滑动块(1k)滑动的滑轨(1s)。
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