[发明专利]一种用于新能源汽车碰撞测试的电源保护装置在审

专利信息
申请号: 201811316937.4 申请日: 2018-11-07
公开(公告)号: CN109228875A 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 张晓旭 申请(专利权)人: 重庆电子工程职业学院
主分类号: B60L3/00 分类号: B60L3/00;H01M2/10;H01M10/42
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 401331 重*** 国省代码: 重庆;50
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种用于新能源汽车碰撞测试的电源保护装置,包括上端盖、保护壳体、断电盒、触发板,所述上端盖上端设置有接线座,所述接线座通过螺栓连接于所述上端盖,所述上端盖下端设置有所述保护壳体,所述上端盖转动连接于所述保护壳体,所述保护壳体四周设置有四个连接座,所述连接座通过焊接和所述保护壳体连接,所述上端盖内部设置有所述断电盒,所述断电盒通过螺钉连接于所述上端盖,所述断电盒下端设置有接线柱。有益效果在于:结构合理,操作简单,使用方便,利用多层缓冲结构,有效的保护内部蓄电池,利用机械方式断电,有效的保证蓄电池收到撞击时能够快速断电。
搜索关键词: 上端盖 保护壳体 断电盒 电源保护装置 蓄电池 新能源汽车 碰撞测试 接线座 连接座 下端 断电 缓冲结构 机械方式 螺钉连接 螺栓连接 内部设置 转动连接 触发板 接线柱 上端 多层 焊接 保证
【主权项】:
1.一种用于新能源汽车碰撞测试的电源保护装置,其特征在于:包括上端盖(1)、保护壳体(4)、断电盒(5)、触发板(15),所述上端盖(1)上端设置有接线座(2),所述接线座(2)通过螺栓连接于所述上端盖(1),所述上端盖(1)下端设置有所述保护壳体(4),所述上端盖(1)转动连接于所述保护壳体(4),所述保护壳体(4)四周设置有四个连接座(3),所述连接座(3)通过焊接和所述保护壳体(4)连接,所述上端盖(1)内部设置有所述断电盒(5),所述断电盒(5)通过螺钉连接于所述上端盖(1),所述断电盒(5)下端设置有接线柱(7),所述断电盒(5)和所述接线柱(7)之间设置有安装槽(6),所述安装槽(6)和所述断电盒(5)一体成型,所述断电盒(5)内部设置有弹簧轴(16),所述弹簧轴(16)通过螺钉连接于所述断电盒(5),所述弹簧轴(16)一侧设置有翻折板(17),所述翻折板(17)通过螺钉连接于所述弹簧轴(16),所述翻折板(17)下端设置有连接块(18),所述连接块(18)通过胶粘和所述翻折板(17)连接,所述连接块(18)下端设置有所述接线柱(7),所述接线柱(7)一侧设置有隔板(20),所述隔板(20)通过胶粘连接于所述断电盒(5),所述隔板(20)一侧设置有电磁铁(19),所述电磁铁(19)通过螺钉连接于所述断电盒(5),所述翻折板(17)内部设置有导线(23),所述导线(23)通过胶粘和所述翻折板(17)连接,所述保护壳体(4)内侧设置有缓冲壳体(9),所述保护壳体(4)和所述缓冲壳体(9)之间设置有横向滑竿(10),所述横向滑竿(10)通过法兰连接于所述保护壳体(4),所述横向滑竿(10)上设置有滑块(11),所述滑块(11)滑动连接于所述横向滑竿(10),所述滑块(11)和所述保护壳体(4)之间设置有弹簧(12),所述横向滑竿(10)两侧设置有纵向滑杆(13),所述缓冲壳体(9)内侧设置有蓄电池(8),所述缓冲壳体(9)和所述蓄电池(8)之间设置有缓冲垫(14),所述缓冲垫(14)内部设置有所述触发板(15)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆电子工程职业学院,未经重庆电子工程职业学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811316937.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top