[发明专利]发动机新结构

摘要

本发明公开了一种发动机新结构，包括罩壳、旋转汽缸、动力输入轴、动力输出轴、主动偏心齿轮和被动偏心齿轮，动力输入轴和动力输出轴分别轴向止动且圆周方向能转动的安装于罩壳内，至少一个旋转汽缸的活塞与动力输入轴同轴固连，各旋转汽缸的活塞同向运动，至少两个主动偏心齿轮和至少两个被动偏心齿轮分别安装于动力输入轴和动力输出轴上，被动偏心齿轮与主动偏心齿轮一一对应啮合传动，各主动偏心齿轮和各被动偏心齿轮轴向投影恰完全包覆整个动力输入轴和动力输出轴圆周外侧，本发明的发动机体积小，重量轻，工作效率高，磨擦能耗低，使用寿命长。

主权项

1.一种发动机新结构，其特征为：包括罩壳(1)、旋转汽缸、动力输入轴(2)、动力输出轴(3)、主动偏心齿轮和被动偏心齿轮，所述动力输入轴和动力输出轴分别轴向止动且圆周方向能够转动的安装于罩壳内，至少一个旋转汽缸的活塞与动力输入轴同轴固定连接，各个旋转汽缸的活塞运动方向相同，至少两个与动力输入轴不同心的主动偏心齿轮沿轴向间隔的固定安装于动力输入轴圆周外侧，至少两个与动力输出轴不同心的被动偏心齿轮沿轴向间隔的固定安装于动力输出轴圆周外侧，且动力输出轴上的各个被动偏心齿轮与动力输入轴上的各个主动偏心齿轮一一对应啮合传动，所述动力输入轴上的各个主动偏心齿轮的啮合齿轴向投影恰完全包覆整个动力输入轴圆周外侧，所述动力输出轴上的各个被动偏心齿轮的啮合齿轴向投影恰完全包覆整个动力输出轴圆周外侧。