[发明专利]一种三轮车检测牵引装置在审
| 申请号： | 201811321539.1 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN109443795A | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 杨长庆 | 申请（专利权）人： | 盐城市长庆机动车检测服务有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224007 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种三轮车检测牵引装置，两个导轨的前端通过地面固定板相连；导轨上设有可横向移动的面板；面板上设有位于通孔内的压紧地板，压紧地板的下端设有销轴；面板的底部两侧设有支撑组件，销轴的两端可上下移动的设置在支撑组件内；销轴两端还设有位于支撑组件内的连杆驱动组件，连杆驱动组件由两个对称设置，并与销轴相连的连杆机构组成；两个所述连杆机构的前端设有固定卡，销轴的下端还设有限位缓冲组件，本发明中，当三轮车的前轮卡在压紧地板上时，自动让固定卡抬起，牵引装置能够由静止固定状态变成自由运动状态；当三轮车到达终点时，三轮车由于动力而驶离牵引装置，对应的固定卡卡住地面固定板，锁住牵引装置，完成三轮车的检测。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引装置 三轮车 销轴 支撑组件 固定卡 压紧 连杆驱动组件 地板 地面固定 连杆机构 导轨 下端 检测 自由运动状态 可横向移动 可上下移动 对称设置 固定状态 缓冲组件 销轴两端 前轮 锁住 抬起 通孔 卡住 静止 | ||
【主权项】：
1.一种三轮车检测牵引装置，其特征在于，包括：两个相对设置的导轨、地面固定板、面板、压紧地板、销轴、支撑组件、连杆驱动组件、固定卡和限位缓冲组件；两个所述导轨的前端通过地面固定板相连；所述导轨上设有可横向移动的面板；所述面板上开有通孔，通孔内设有压紧地板，且压紧地板的下端设有销轴；所述面板的底部两侧设有支撑组件，上述销轴的两端可上下移动的设置在支撑组件内；所述销轴两端还设有位于支撑组件内的连杆驱动组件，连杆驱动组件由两个对称设置，并与销轴相连的连杆机构组成；两个所述连杆机构的前端设有固定卡，销轴往下移动时，上述两个连杆机构驱动对应的固定卡转动，其中一个固定卡穿过面板上的槽将地面固定板卡住；所述销轴的下端还设有限位缓冲组件。
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