[发明专利]双离合变速器的换档控制单元的液压控制装置有效

专利信息
申请号: 201811323726.3 申请日: 2018-11-08
公开(公告)号: CN110778707B 公开(公告)日: 2022-03-11
发明(设计)人: 申容旭;蔡民浩;金千玉;权纯星 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: F16H61/38 分类号: F16H61/38;F16H61/4043
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 本公开涉及一种液压控制装置,其可以包括:第一阀,将两个压力控制电磁阀的液压分支;第二阀,选择性地将一个压力从第一阀供应到第一致动器和第二致动器的第一腔室,并将另一液压从第一阀供应到第一致动器和第二致动器的第二腔室;第三阀,将来自第一阀的液压分支;第四阀,选择性地将一个压力从第三阀供应到第三致动器和第四致动器的第一腔室,并且选择性地将另一压力从第三阀供应到第三致动器和第四致动器的第二腔室;以及第五阀,选择性地将一个压力从第三阀供应到第五致动器的第一腔室和排出端口,并且选择性地将另一压力从第三阀供应到第五致动器的第二腔室和排出端口。
搜索关键词: 离合 变速器 换档 控制 单元 液压 装置
【主权项】:
1.一种双离合变速器的换档控制单元的液压控制装置,所述液压控制装置包括:/n第一压力控制电磁阀,可变地控制管线压力,并且通过连接到所述第一压力控制电磁阀的第一排放液压管线输出受控管线压力;/n第二压力控制电磁阀,可变地控制管线压力,并且通过连接到所述第二压力控制电磁阀的第二排放液压管线输出受控管线压力;/n第一换档阀,连接到所述第一排放液压管线和所述第二排放液压管线,并且转换液压连通,以各自通过两条路径将通过所述第一排放液压管线和所述第二排放液压管线接收的第一压力控制电磁阀和第二压力控制电磁阀的液压供应到所述第一换档阀的下游侧;/n第二换档阀,连接到所述第一换档阀并转换液压连通,以选择性地将从所述第一换档阀接收的第一压力控制电磁阀的液压供应到第一致动器的第一腔室和第二致动器的第一腔室,并且选择性地将从所述第一换档阀接收的第二压力控制电磁阀的液压供应到所述第一致动器的第二腔室和所述第二致动器的第二腔室;/n第三换档阀,连接到所述第一换档阀并转换液压连通,以各自通过两条路径将从所述第一换档阀接收的第一压力控制电磁阀和第二压力控制电磁阀的液压供应到所述第三换档阀的下游侧;/n第四换档阀,连接到所述第三换档阀并转换液压连通,以选择性地将从所述第三换档阀接收的第一压力控制电磁阀的液压供应到第三致动器的第一腔室和第四致动器的第一腔室,并且选择性地将从所述第三换档阀接收的第二压力控制电磁阀的液压供应到所述第三致动器的第二腔室和所述第四致动器的第二腔室;以及/n第五换档阀,连接到所述第三换档阀并转换液压连通,以选择性地将从所述第三换档阀接收的第一压力控制电磁阀的液压供应到第五致动器的第一腔室和排出端口,并且选择性地将从所述第三换档阀接收的第二压力控制电磁阀的液压供应到所述第五致动器的第二腔室和所述排出端口,/n其中,所述第一换档阀、所述第二换档阀、所述第三换档阀、所述第四换档阀和所述第五换档阀由至少三个电磁阀控制,每个电磁阀控制从减压阀接收的液压,所述减压阀进行控制以稳定地将管线压力转换成比管线压力低的液压。/n
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