[发明专利]一种用于物流仓储避障搬运车

摘要

一种用于物流仓储避障搬运车，包括避障搬运小车主体，避障搬运小车主体底部通过固定螺柱转动连接有移动滚轮，避障搬运小车主体的顶面固定安装固定板，固定板顶面的两侧均固定安装固定块，其中一块固定块的一侧设有电动机，电动机固定安装在固定板的顶面，其中一块固定块的一侧开设通孔，通孔内穿过一根横向的丝杠，丝杠的一端与电动机的输出轴固定连接，丝杠的一端与通孔的内壁通过轴承固定连接，丝杠的另一端与另一块固定块的一侧固定连接，两块固定块之间设有螺套，螺套套装在丝杠上并能沿丝杠移动，丝杠的上方设有前开口的箱体，箱体底面的中部铰接连接连杆，连杆的下端与相对应的螺套铰接连接。本发明结构设计合理，使用方便。

主权项

1.一种用于物流仓储避障搬运车，其特征在于：包括避障搬运小车主体（1），避障搬运小车主体（1）底部通过固定螺柱转动连接有移动滚轮（2），避障搬运小车主体（1）的顶面固定安装固定板（3），固定板（3）顶面的两侧均固定安装固定块（4），其中一块固定块（4）的一侧设有电动机（5），电动机（5）固定安装在固定板（3）的顶面，其中一块固定块（4）的一侧开设通孔（6），通孔（6）内穿过一根横向的丝杠（7），丝杠（7）的一端与电动机（5）的输出轴固定连接，丝杠（7）的一端与通孔（6）的内壁通过轴承固定连接，丝杠（7）的另一端与另一块固定块（4）的一侧固定连接，两块固定块（4）之间设有螺套（8），螺套（8）套装在丝杠（7）上并能沿丝杠（7）移动，丝杠（7）的上方设有前开口的箱体（9），箱体（9）底面的中部铰接连接连杆（10），连杆（10）的下端与相对应的螺套（8）铰接连接，固定块（4）的顶面固定安装套筒（11），套筒（11）的下端为封闭端，套筒（11）内设有竖向的支撑杆（12），支撑杆（12）能沿套筒（11）移动，支撑杆（12）的上端与箱体（9）的底面固定连接，支撑杆（12）的下端固定安装限位块（13），限位块（13）位于套筒（11）内并能沿套筒（11）移动，箱体（9）内部两侧固定安装一块横向的隔板（14），隔板（14）的顶面和箱体（9）内部底面均设置L型的移动板（15），移动板（15）的底面固定安装数根竖向的连接杆（16），数根连接杆（16）的下端固定安装一块导向板（17），隔板（14）的顶面和箱体（9）内部底面均开设导向槽（18），导向板（17）位于相对应的导向槽（18）内并能沿导向槽（18）移动，箱体（9）内部后壁铰接连接第一斜杆（19），第一斜杆（19）的一侧设有竖杆（20），竖杆（20）的上下两端均设有导向套（21），其中两个导向套（21）分别固定安装在箱体（9）内部方上下两侧，另外两个导向套（21）分别固定安装在隔板（14）的顶面和隔板（14）的底面，竖杆（20）的上下两端位于相对应的导向套（21）内并能沿导向套（21）移动，竖杆（20）的端部与相对应的导向套（21）的内壁通过弹簧（22）固定连接，移动板（15）后表面铰接连接第二斜杆（37），第二斜杆（37）的下端和竖杆（20）的中部均固定安装转动杆（38），两根转动杆（38）的前端分别与第一斜杆（19）的下端和第一斜杆（19）的中部通过轴承固定连接，移动板（15）的中部固定安装横向的托板（23），箱体（9）前表面的上方和隔板（14）的前侧均通过轴承固定安装L的挡杆（26），移动板（15）的前方设有门体（27），门体（27）的一侧与箱体（9）前表面的一侧铰接连接，门体（27）的上方开设条形透槽（36），挡杆（26）能够穿过条形透槽（36），门体（27）的后表面与托板（23）的前侧通过弹力绳（28）固定连接，箱体（9）另一侧中部和下方与隔板（14）的一侧均开设圆形透槽（29），箱体（9）另一侧中部的圆形透槽（29）与隔板（14）一侧的圆形透槽（29）相对应，圆形透槽（29）与导向槽（18）内部相通，箱体（9）另一侧中部的圆形透槽（29）与隔板（14）一侧的圆形透槽（29）内穿过一根推杆（30），箱体（9）另一侧下方的圆形透槽（29）内穿过一根推杆（30），箱体（9）另一侧中部和下方均固定安装U型架（31），U型架（31）的一侧设有推板（32），推板（32）与U型架（31）的一侧通过横向弹簧（33）固定连接，横向弹簧（33）始终给推板（32）一个拉力，U型架（31）的一侧开设通透的圆孔（34），推杆（30）的一端穿过圆孔（34）并能沿圆孔（34）移动，推杆（30）的一端与推板（32）固定连接，推杆（30）的另一端固定安装楔形块（35），楔形块（35）的楔面朝后，楔形块（35）与连接杆（16）相配合。