[发明专利]汽车及转向系统

摘要

本发明实施例提供了一种汽车及转向系统，转向系统包括轮轴，其第一端与机动车的车轮相连；弧形轨道，固定于机动车的车架上，轮轴的第一端为弧形轨道的圆心，弧形轨道的半径长度等于轮轴的半径长度，轮轴的第一端与弧形轨道的两端端点的连线的夹角至少为90°，且当机动车的车身与车轮方向一致时，车轮的轴线与弧形轨道相交，车轮的轴向横截面与弧形轨道相交，轮轴的第一端位于轴向横截面内；滑动件，设置于弧形轨道内，滑动件可沿弧形轨道滑动，轮轴的第二端与滑动件相连，轮轴可沿弧形轨道摆动；动力源，固定于机动车的车架上，动力源与滑动件相连，用于带动滑动件沿弧形轨道滑动，从而实现车辆横向移动，便于在狭小空间停车。

主权项

1.一种转向系统，设置于机动车上，其特征在于，包括：轮轴，其第一端与所述机动车的车轮相连；弧形轨道，固定于所述机动车的车架上，所述轮轴的第一端为所述弧形轨道的圆心，所述弧形轨道的半径长度等于所述轮轴的半径长度，所述轮轴的第一端与所述弧形轨道的两端端点的连线的夹角至少为90°，且当所述机动车的车身与车轮方向一致时，所述车轮的轴线与所述弧形轨道相交，所述车轮的轴向横截面与所述弧形轨道相交，所述轮轴的第一端位于所述轴向横截面内；滑动件，设置于所述弧形轨道内，所述滑动件可沿所述弧形轨道滑动，所述轮轴的第二端与所述滑动件相连，所述轮轴可沿所述弧形轨道摆动；动力源，固定于所述机动车的车架上，所述动力源与所述滑动件相连，用于带动所述滑动件沿所述弧形轨道滑动。