[发明专利]一种用于汽车内饰的阻燃共聚酯材料的制备方法

摘要

本发明涉及阻燃汽车内饰材料的技术领域，提供了一种用于汽车内饰的阻燃共聚酯材料的制备方法。该方法通过制备刚性链的磷系阻燃剂双（4‑羟苯基）苯膦氧化物及双（4‑羧苯基）苯基氧化膦为阻燃单体，然后与对苯二甲酸乙二醇酯预聚物、对苯二甲酸、乙二醇进行共聚，制得阻燃共聚酯材料。本发明制得的阻燃共聚酯材料不仅具有良好且持久的阻燃效果，而且与纯聚对苯二甲酸乙二醇酯材料相比，玻璃化转变温度有所提高，适合用作汽车内饰材料。

主权项

1.一种用于汽车内饰的阻燃共聚酯材料的制备方法，其特征在于，所述阻燃共聚酯材料制备的具体步骤如下：（1）将对苯二甲酸二甲酯加热熔融，然后加入乙二醇，搅拌均匀，加入辛酸亚锡及氯化钛，升温至220~240℃，反应30~40min，然后抽真空并继续反应40~60min，制得对苯二甲酸乙二醇酯预聚物；（2）将对苯二酚加入甲苯溶剂中，然后滴加苯膦酰二氯，在氮气保护下加热至80~100℃反应15~20h，然后降温至65~70℃反应3~5h，再过滤、洗涤、真空干燥，制得双（4‑羟苯基）苯膦氧化物；（3）将双（4‑甲苯基）苯基氧化膦加入氢氧化钠溶液中，调节pH值至11~12，加入高锰酸钾，加热至90~95℃氧化10~12h，然后降至室温，并加入盐酸直至溶液呈中性，静置10~20min后过滤、洗涤、真空干燥，制得双（4‑羧苯基）苯基氧化膦；（4）将双（4‑羟苯基）苯膦氧化物、双（4‑羧苯基）苯基氧化膦与对苯二甲酸、乙二醇混合，加入三氧化二锑，搅拌均匀后加热至230~240℃，然后加入对苯二甲酸乙二醇酯预聚物，反应30~50min，再升温至260~270℃继续反应70~80min，最后降温出料并研磨，制得用于汽车内饰的阻燃共聚酯材料。