[发明专利]用于飞行器的机翼布局的致动系统、机翼布局和飞行器

摘要

本发明涉及用于飞行器的机翼布局的致动系统、机翼布局和飞行器。机翼布局包括具有基部和尖端区段的机翼，基部区段具有第一和第二末端部分，尖端区段具有第三和第四末端部分，第三和第二末端部分可枢转地连接使尖端区段在展开与收起位置之间可枢转。致动系统包括具有致动器、第一和第二联接部分的致动布局。第一和第二联接部分分别联接至基部和尖端区段，致动器使第二联接部分在第一与第二位置之间移动。在第二联接部分的第一和第二位置，尖端区段分别处于展开和收起位置。致动系统包括加热致动布局的至少一个部分的加热布局，至少在低于预定温度的环境温度，当致动器使第二联接部分在第一与第二位置之间移动时所做的功低于未进行加热的情况。

主权项

1.一种用于飞行器(1)的机翼安排(3)的致动系统，所述机翼安排(3)包括机翼(9)，所述机翼包括基部区段(11)和尖端区段(13)，所述基部区段具有被适配成紧固至所述飞行器(1)的机身(5)的第一末端部分(11a)和相反的第二末端部分(11b)，所述尖端区段具有第三末端部分(13a)和相反的第四末端部分(13b)，其中，所述第三末端部分(13a)被可枢转地连接至所述第二末端部分(11b)，使得所述尖端区段(13)在展开位置与收起位置之间绕枢转轴线(17)可枢转，在所述收起位置，所述机翼(9)的展向长度小于在所述展开位置时的展向长度，其中，所述致动系统(21)包括：致动安排(23)，所述致动安排包括致动器(25)、第一联接部分(29)、以及第二联接部分(31)，其中，所述第一联接部分(29)被适配成联接至所述基部区段(11)，所述第二联接部分(31)被适配成联接至所述尖端区段(13)，并且所述致动器(25)能操作以使所述第二联接部分(31)相对于所述第一联接部分(29)在第一位置与第二位置之间移动，使得当所述第一联接部分(29)联接至所述基部区段(11)并且所述第二联接部分(31)联接至所述尖端区段(13)时，所述致动安排(23)能操作以通过操作所述致动器(25)来选择性地使所述尖端区段(13)在所述展开位置与所述收起位置之间移动，其中，在所述第二联接部分(31)的第一位置，所述尖端区段(13)处于所述展开位置，并且在所述第二联接部分(31)的第二位置，所述尖端区段(13)处于所述收起位置，以及加热安排(33)，所述加热安排被定位并且被适配成能操作以加热所述致动安排(23)的至少一个部分，使得至少对于低于预定温度的环境温度而言，当在所述第一位置与所述第二位置之间移动所述第二联接部分(31)时需要由所述致动器(25)所做的功低于未对所述至少一个部分进行加热的情况。