[发明专利]用于车辆的阻尼器

摘要

本发明涉及一种用于车辆的阻尼器(10)，具有：‑气缸管(20)，其构造用于可运动地容纳活塞(62)的内部空间(65)，‑外部管(40)，其围绕气缸管(20)布置，‑中间管(30)，其布置在气缸管(20)与外部管(40)之间，‑控制单元(50)，其带有可控制的阀，‑中间间隙空间(24)，其在气缸管(20)与中间管(30)之间用于提供在内部空间(65)与控制单元(50)之间的流体流动，其中，控制单元(50)构造用于在中间间隙空间(24)处的流体的通过部(51)，以便于调节阻尼器(10)的阻尼特性。

主权项

1.一种用于车辆的阻尼器(10)，具有：‑ 气缸管(20)，其构造用于可运动地容纳活塞(62)的内部空间(65)，‑ 外部管(40)，其围绕所述气缸管(20)布置，‑ 中间管(30)，其布置在所述气缸管(20)与所述外部管(40)之间，‑ 控制单元(50)，其带有可控制的阀，‑ 中间间隙空间(24)，其在所述气缸管(20)与所述中间管(30)之间用于提供在所述内部空间(65)与所述控制单元(50)之间的流体流动，其中，所述控制单元(50)构造用于在所述中间间隙空间(24)处的流体的通过部(51)，以便于调节所述阻尼器(10)的阻尼特性，其特征在于，所述中间管(30)具有声学优化的匹配，以便于减少在所述流体流动的情形中的噪音发展。