[发明专利]液压控制装置和用于控制双离合器变速器的方法

摘要

本发明涉及一种用于自动化双离合器变速器的液压控制装置(1)。双离合器变速器具有第一离合器(8)和第二离合器(10)以及用于挂入/摘出的变速器挡位的换挡系统(11)。所述液压控制装置具有：调节单元(2)，预给定可调节的压力和/或可调节的体积流量用于操纵第一和第二离合器和用于操纵换挡系统；切换装置，布置在调节单元(2)和离合器(8,10)以及换挡系统(11)之间并且切换作用到离合器(8，10)或换挡系统(11)上的可调节压力或可调节体积流量。调节单元(2)与带有系统压力调节器(16)和电动油泵(15)的油压供应装置(5)连接，电调节装置(40)与系统压力调节器(16)连接。本发明还涉及一种相应的方法。

主权项

1.用于自动化双离合器变速器的液压控制装置(1)，所述双离合器变速器具有带有第一子变速器的第一离合器(8)和带有第二子变速器的第二离合器(10)以及用于挂入/摘出的两个子变速器的挡位的换挡系统(11)，所述液压控制装置具有调节单元(2)，所述调节单元预给定至少一个可调节的压力和/或可调节的体积流量用于操纵所述第一离合器(8)和第二离合器(10)和用于操纵所述换挡系统(11)，所述液压控制装置还具有切换装置，所述切换装置布置在所述调节单元(2)和所述离合器(8,10)及所述换挡系统(11)之间，并且，通过所述切换装置能够切换作用到所述离合器(8，10)或所述换挡系统(11)上的所述可调节的压力或可调节的体积流量，其中，调节单元(2)具有第一调节阀(3)和第二调节阀(4)，所述调节单元与带有系统压力调节器(16)和电动油泵(15)的油压供应装置(5)连接，其特征在于，电调节装置(40)与所述系统压力调节器(16)连接。