[发明专利]一种用于直升机飞行操纵的拉杆导向机构在审
| 申请号： | 201811361199.5 | 申请日： | 2018-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN109533293A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 白一尚;万兴云;吴杭伟;陈宇金;王景山 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C13/24 | 分类号： | B64C13/24;B64C13/30 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 何娇 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种用于直升机飞行操纵的拉杆导向机构，属于直升机操纵系统结构设计技术领域。所述机构包括多个导向单元(5)和支座(6)，所述支座(6)固定在机体上，所述多个导向单元(5)并排固定在所述支座(6)上，每个导向单元包括拉杆(51)以及导筒(52)，其中，导筒(52)两端分别通过直线运动球轴承(53)支撑所述拉杆(51)。本申请能够同时实现多通道运动传递功能，并可实现直线或小角度运动传递，节省了大量空间。 | ||
| 搜索关键词： | 导向单元 拉杆导向机构 直升机飞行 导筒 拉杆 直升机操纵系统 直线运动球轴承 结构设计技术 运动传递功能 小角度运动 并排固定 多通道 申请 传递 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种用于直升机飞行操纵的拉杆导向机构，其特征在于，包括多个导向单元(5)和支座(6)，所述支座(6)固定在机体上，所述多个导向单元(5)并排固定在所述支座(6)上，每个导向单元包括拉杆(51)以及导筒(52)，其中，导筒(52)两端分别通过直线运动球轴承(53)支撑所述拉杆(51)。
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