[发明专利]立体车库车轮固定装置

摘要

本发明公开了立体车库技术领域的立体车库车轮固定装置，包括托板，所述托板的上端设有两个缓冲装置，本发明通过使用时，将汽车驶入托板上，让车轮与挡板相抵，然后停车熄火，此时启动伸缩杆，使得限位块向上移动并从置物槽中脱离，让启动伺服电机，再通过两个齿轮带动螺杆旋转，使得滑块移动带动限位块移动，可以对不同大小的汽车车轮进行挤压固定，限制车轮的移动，实现对车轮的限位，保障立体车库运作的稳定与安全。本发明结构新颖，通过简单的结构便捷的实现了对汽车车轮的固定，保障立体车库运作的稳定与安全。

主权项

1.立体车库车轮固定装置，包括托板(1)，其特征在于：所述托板(1)的上端设有两个缓冲装置，所述缓冲装置的一侧固定有挡板(5)，所述托板(1)的内部设有两个空腔，所述空腔内底端固定有底板(12)，所述底板(12)的上侧设有滑槽，所述滑槽内设有螺杆(14)，所述螺杆(14)的两端均设有支撑块(15)，两个所述支撑块(15)均与滑槽侧壁固定连接，所述螺杆(14)上螺纹套接有滑块(16)，所述滑块(16)的上端固定有横杆(9)，所述螺杆(14)上固定有第二齿轮(20)，所述底板(12)的上端设有伺服电机(18)，所述伺服电机(18)的输出轴末端固定套接有与第二齿轮(20)相互啮合的第一齿轮(17)，所述托板(1)的侧壁设有与空腔相对应的通孔(10)，所述横杆(9)的一端贯穿通孔(10)并向外延伸，所述横杆(9)的上端固定有连接杆(8)，所述连接杆(8)的上端固定有伸缩杆(7)，所述托板(1)的上侧两端的边缘处均设有置物槽，所述置物槽内设有限位块(6)，所述限位块(6)与伸缩杆(7)固定连接。