[发明专利]监测车辆远程停车辅助的通信在审
| 申请号： | 201811377153.2 | 申请日： | 2018-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN109808680A | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 尤利娅·阿克苏蒂娜;阿明·米勒-勒韦;埃里克·迈克尔·拉瓦伊;约翰·罗伯特·范维梅尔施;阿赫麦德·本米蒙 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W30/06 | 分类号： | B60W30/06 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了“监测车辆远程停车辅助的通信”。公开了用于监测车辆远程停车辅助的通信的方法和设备。示例性车辆包括用于远程停车的自主单元、通信模块和控制器。所述控制器用于经由所述通信模块向移动装置发送计数器信号并从所述移动装置接收返回信号，确定所述计数器信号的发送与所述返回信号的接收之间的时间段，并响应于确定所述时间段小于阈值而防止所述自主单元引起车辆移动。 | ||
| 搜索关键词： | 监测车辆 停车辅助 返回信号 通信模块 移动装置 自主单元 控制器 时间段 通信 发送计数器 方法和设备 计数器信号 车辆移动 停车 发送 响应 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，所述车辆包括：用于远程停车的自主单元；通信模块；以及控制器，所述控制器用以：经由所述通信模块向移动装置发送计数器信号并从所述移动装置接收返回信号；确定所述计数器信号的发送与所述返回信号的接收之间的时间段；以及响应于确定所述时间段大于阈值而防止所述自主单元引起车辆移动。
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