[发明专利]一种DCT车型动力传动系统扭转振动测试方法及系统有效
| 申请号： | 201811380749.8 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN109282991B | 公开（公告）日： | 2020-09-08 |
| 发明（设计）人： | 王兰军;杨亮;杨宪武;昌诗力;李文娟;苏家杰 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M13/025;G01H17/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开一种DCT车型动力传动系统扭转振动测试方法及系统，包括步骤(1)在被测量的DCT动力总成上，将发动机转速传感器和DCT变速器齿轮速度传感器的信号分别按正、负极或信号线、接地线的方式接出，连接到扭转振动测试设备的数据采集前端，采集发动机侧、变速器侧的旋转件旋转信号；(2)利用发动机侧、变速器侧的旋转件旋转信号，计算发动机平均转速；(3)将发动机平均转速作为扭转振动分析的参考转速，利用扭转振动测试设备，同步采集发动机转速传感器、变速器齿轮速度传感器信号，并用发动机平均转速作为参考转速进行扭转振动分析。本发明能在不安装测试码盘、速度传感器的情况下，利用动力传动系统的齿轮和齿轮速度传感器，便捷有效的测量动力传动系统扭转振动信号。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 dct 车型 动力 传动系统 扭转 振动 测试 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.DCT车型动力传动系统扭转振动测试方法，其特征在于，步骤如下：(1)在被测量的DCT动力总成上，将发动机转速传感器和DCT变速器齿轮速度传感器的信号分别按正、负极或信号线、接地线方式接出，连接到扭转振动测试设备的数据采集前端，采集发动机侧、变速器侧的旋转件旋转信号；所述发动机转速传感器和DCT变速器齿轮速度传感器的采样频率、扭转振动数据采集前端的采样频率，需满足扭转振动工程测试与分析的要求；(2)利用上述采集到的发动机侧、变速器侧旋转件旋转信号，计算发动机平均转速；(3)将计算得到的发动机平均转速作为扭转振动分析的参考转速，利用扭转振动测试设备，同步采集发动机转速传感器、变速器齿轮速度传感器信号，并利用计算得出的测试工况下发动机平均转速，作为参考转速进行扭转振动分析。
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