[发明专利]车载用扬声器系统以及音频系统在审
申请号: | 201811381074.9 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN109951770A | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 田边景;安斋政美 | 申请(专利权)人: | 阿尔派株式会社 |
主分类号: | H04R9/02 | 分类号: | H04R9/02;H04R9/06;B60R11/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 房永峰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种“车载用扬声器系统以及音频系统”,提高后扬声器的低音域的输出特性。当从音频装置(1)将音频信号施加到音圈(205)时,通过由磁路(220)产生的磁通和在音圈(205)中流动的音频信号的电磁作用,根据音频信号的振幅,音圈骨架(204)与所连结的振动板(208)一起振动,产生与音频信号对应的声音。前扬声器(2(a1))和后扬声器(3(b1))具备大致相同的构成,但是,后扬声器(3(b2))的音圈(205)的卷数和卷幅(ChR)设为前扬声器(2(a2))的音圈(205)的卷数和卷幅(Chf)的2倍。 | ||
搜索关键词: | 音频信号 音圈 后扬声器 扬声器系统 前扬声器 音频系统 电磁作用 输出特性 音频装置 音圈骨架 低音域 振动板 磁路 磁通 连结 施加 流动 | ||
【主权项】:
1.一种车载用扬声器系统,具备:前扬声器,分别配置于汽车的乘客舱的左右的面板;以及后扬声器,在比上述前扬声器更后方的位置分别配置于汽车的乘客舱的左右的面板,上述车载用扬声器系统的特征在于,上述前扬声器和后扬声器分别具有:振动板;磁路,产生磁通;音圈骨架,连结有上述振动板,并设置为相对上述磁路能够移动;音圈,以缠绕于上述音圈骨架的外周的方式配置于由上述磁路产生的磁通所通过的位置,并且该音圈被施加有音频信号,上述后扬声器的音圈的卷幅比上述前扬声器的音圈的卷幅大。
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