[发明专利]盘式制动器有效
申请号: | 201811382086.3 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN109838477B | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 马修·麦克金;尼尔·沙阿 | 申请(专利权)人: | 英国美瑞特重型车制动系统有限公司 |
主分类号: | F16D55/226 | 分类号: | F16D55/226;F16D65/092;F16D65/095 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 王娟;杨明钊 |
地址: | 英国格温特*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供了一种盘式制动器,该盘式制动器具有防止或禁止第一制动衬块和第二制动衬块被单独地或组合地装配成使摩擦材料背离转子的安排。第一制动衬块的第一构造必须与制动器致动机构的挺杆的对应的第一构造相互作用,以使第一制动衬块被装配在第一安装结构中。第二制动衬块的第二构造必须与制动器的支架的对应的第二构造相互作用,以使第二制动衬块被装配在第二安装结构中。 | ||
搜索关键词: | 制动器 | ||
【主权项】:
1.一种盘式制动器,包括:致动机构,所述致动机构包括挺杆,所述挺杆包括第一构造;盘式制动器转子,所述盘式制动器转子被安排成围绕轴线旋转;第一制动衬块安装结构和第二制动衬块安装结构,在使用中,所述第一制动衬块安装结构和所述第二制动衬块安装结构分别位于所述制动器转子的相反的内侧面和外侧面的附近,所述第二安装结构包括第二构造;第一制动衬块和第二制动衬块,所述第一制动衬块和所述第二制动衬块分别由所述第一安装结构和所述第二安装结构定位,使得当应用所述致动机构时,所述衬块夹紧所述转子并且制动力矩是受到所述衬块安装结构反作用的;其中,所述第一制动衬块具有用于与所述挺杆的第一构造相互作用的对应的第一构造,并且所述第二制动衬块具有用于与所述第二安装结构的第二构造相互作用的对应的第二构造,其中,所述第一构造和所述第二构造不具有关于由所述转子的中心、径向轴线R、以及周向方向C所限定的平面的镜面对称性,所述周向方向与所述转子的旋转轴线A‑A和径向轴线R二者正交,并且其中,为了防止或禁止所述第一制动衬块和所述第二制动衬块被单独地或组合地装配成使摩擦材料背离所述转子,所述第一制动衬块的第一构造必须与所述对应的第一构造相互作用以使所述第一制动衬块被装配在所述第一安装结构中,并且所述第二制动衬块的第二构造必须与所述对应的第二构造相互作用以使所述第二制动衬块被装配在所述第二安装结构中。
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