[发明专利]用于车辆诊断测试器协调的系统和方法在审
申请号: | 201811386369.5 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN109814521A | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 詹森·迈克尔·米勒;威廉·罗伯特·沃尔德克;埃里克·拉姆齐·佩顿 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本公开提供了“用于车辆诊断测试器协调的系统和方法”。公开了用于协调多个车辆诊断测试器的方法和设备。示例性车辆包括车外诊断测试器端口、车内诊断(IVD)测试器和网关模块。所述网关模块被配置为启用与所述IVD测试器的通信,确定诊断工具耦合到所述车外诊断测试器端口超过阈值数量的点火循环,并且响应地阻止与所述车外诊断测试器端口的通信。 | ||
搜索关键词: | 测试器 车辆诊断 诊断测试 网关模块 方法和设备 点火循环 诊断工具 协调 耦合到 车内 通信 诊断 响应 配置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆,包括:车外诊断测试器端口;车内诊断(IVD)测试器;和网关模块,其被配置为:启用与所述IVD测试器的通信;确定诊断工具耦合到所述车外诊断测试器端口超过阈值数量的点火循环;以及响应地阻止与所述车外诊断测试器端口的通信。
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