[发明专利]一种基桩应变检测车在审
| 申请号： | 201811389406.8 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN109469113A | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 苏忠高 | 申请（专利权）人： | 福建博海工程技术有限公司 |
| 主分类号： | E02D33/00 | 分类号： | E02D33/00 |
| 代理公司： | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 林志峥 |
| 地址： | 350000 福建省福州市新*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及地基基础检测设备技术领域，特别涉及一种基桩应变检测车；通过在车体上固定设置卷扬机，并在卷扬机后方可前后移动的设置U形重锤导向架，卷扬机的传动钢丝通过U形重锤导向架下部连接的第一定滑轮连接检测重锤，在检测完毕后，可通过向前移动U型重锤导向架使重锤缓慢下降至重锤安装座上，使得车体在驾驶移动过程中，不会因为重锤的摆动而影响车体的稳定性，提高了车体移动时的安全性；上述检测车结构还具有操作简单的优点，仅需要向前或向后移动U形重锤导向架即可控制重锤的高度及水平位置，实现检测车在运输状态与检测状态的快速切换。 | ||
| 搜索关键词： | 重锤导向架 卷扬机 重锤 应变检测 检测车 车体 基桩 车体移动 传动钢丝 地基基础 固定设置 缓慢下降 检测设备 控制重锤 快速切换 连接检测 前后移动 向后移动 向前移动 移动过程 影响车体 运输状态 安装座 定滑轮 摆动 检测 驾驶 | ||
【主权项】：
1.一种基桩应变检测车，其特征在于，包括车体和沿车体前进方向向后依次设置在车体上的卷扬机和应变检测组件；所述应变检测组件包括U形重锤导向架、第一定滑轮、检测重锤、两个相互平行的水平导轨；所述U形导向架包括第一横梁和连接于第一横梁两端下部的两个竖直的第一支撑柱，所述水平导轨设置在车体上，两个第一支撑柱的下端设有与水平导轨滑动连接的滑块；所述第一定滑轮连接于第一横梁的中部，所述卷扬机的传动钢丝通过第一定滑轮连接于检测重锤；所述车体位于两个水平导轨前段之间处设有重锤安装座，所述车体位于两个水平导轨后段之间处设有可容纳检测重锤通过的落锤开口。
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