[发明专利]组合式加热、冷却模块总成及电池热管理系统在审
| 申请号： | 201811391891.2 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN109301395A | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 覃峰;王晓斌;张佳 | 申请（专利权）人： | 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6556 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 201108 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明属于换热技术领域，公开了一种组合式加热、冷却模块总成及电池热管理系统，包括换热器，换热器设置有低温介质通道以及高温介质通道；加热器，设有介质流通通道以及用于对介质流通通道内的介质加热的加热件，介质流通通道与高温介质通道相连通；加热件开启时，低温介质通道关闭，高温介质通道开启；加热件关闭时，低温介质通道开启并流通低温介质，高温介质经介质流通通道流入高温介质通道。本发明的上述结构，具有结构简单紧凑、集成度高，便于系统管理、工作可靠性好、制造成本低，适于规模化生产等优点。而且能在电池热管理系统中对动力电池进行分时冷却及加热，确保动力电池在设动的温度范围内安全高效地工作。 | ||
| 搜索关键词： | 高温介质通道 介质流通通道 电池热管理系统 低温介质通道 加热件 组合式加热 动力电池 冷却模块 换热器 加热器 工作可靠性 规模化生产 低温介质 高温介质 介质加热 系统管理 制造成本 集成度 分时 换热 加热 紧凑 冷却 流通 安全 | ||
【主权项】：
1.一种组合式加热、冷却模块总成，其特征在于，包括：换热器(1)，所述换热器(1)设置有低温介质通道以及高温介质通道；加热器(2)，设有介质流通通道以及用于对所述介质流通通道内的介质加热的加热件(21)，所述介质流通通道与所述高温介质通道相连通；所述加热件(21)开启时，所述低温介质通道关闭，所述高温介质通道开启；所述加热件(21)关闭时，所述低温介质通道开启并流通低温介质，高温介质经所述介质流通通道流入所述高温介质通道。
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