[发明专利]用于起动机的空转机构和用于内燃机的起动机在审

专利信息
申请号: 201811392806.4 申请日: 2018-11-21
公开(公告)号: CN109812516A 公开(公告)日: 2019-05-28
发明(设计)人: 奥利弗·卡佩克 申请(专利权)人: SEG汽车德国有限公司
主分类号: F16D41/066 分类号: F16D41/066;F16F1/04;F02N11/00;F02N15/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 宋融冰
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于内燃机的起动机的空转机构,具有内环、外环和夹紧轮,该夹紧轮在内环与外环之间设置在楔形间隙中,该楔形间隙带有变窄的端部,其中,为夹紧轮设置了螺旋弹簧,该螺旋弹簧支撑在外环或内环上,借助该螺旋弹簧可朝向楔形间隙的变窄的端部对夹紧轮施加力,其中,夹紧轮和螺旋弹簧在参照内环和外环的轴向上安置在两个限位部件之间,其中,夹紧轮在参照内环和外环的轴向上具有间隙,其中,对于螺旋弹簧,在端线圈的延伸平面上,在参照内环和外环的轴向上和/或在与其垂直的方向上,至少一个面向夹紧轮的端线圈的最大尺寸比螺旋弹簧的至少一个其它的线圈的相应的最大尺寸短。
搜索关键词: 夹紧轮 螺旋弹簧 内环 楔形间隙 起动机 空转机构 内燃机 变窄 限位部件 延伸平面 尺寸比 垂直的 施加力 安置 支撑
【主权项】:
1.一种用于内燃机(300)的起动机(100)的空转机构(200),具有内环(210)、外环(220)和夹紧轮(230),该夹紧轮在所述内环(210)与所述外环(220)之间设置在楔形间隙(222)中,该楔形间隙带有变窄的端部,其中,为所述夹紧轮(230)设置了螺旋弹簧(240、240”),该螺旋弹簧支撑在所述外环(220)或所述内环上,借助该螺旋弹簧可朝向所述楔形间隙(222)的变窄的端部对所述夹紧轮(230)施加力,其中,所述夹紧轮(230)和所述螺旋弹簧(240)在参照所述内环(210)和所述外环(220)的轴向(A)上安置在两个限位部件(215、225)之间,其中,所述夹紧轮(230)在参照所述内环(210)和所述外环(220)的轴向(A)上具有间隙,其特征在于,对于所述螺旋弹簧(240、240”),在端线圈的延伸平面(E)上,在参照所述内环(210)和所述外环(220)的轴向(A)上和/或在与其垂直的方向(R)上,至少一个面向所述夹紧轮(230)的端线圈(241、241”)的最大尺寸(ΔAA、ΔAR)比所述螺旋弹簧的至少一个其它的线圈(243、243”)的相应的最大尺寸(ΔA'A、ΔA'R)短。
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