[发明专利]一种带差速锁的拨叉式差速器在审
申请号: | 201811398353.6 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN109185418A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 王吉生;金刚强 | 申请(专利权)人: | 浙江金道科技股份有限公司 |
主分类号: | F16H48/08 | 分类号: | F16H48/08;F16H48/20;F16H48/40;F16H48/38 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 李久林 |
地址: | 312030 浙江省绍兴市柯桥*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种带差速锁的拨叉式差速器,包括差速器壳体、行星齿轮、右半轴齿轮和左半轴齿轮,差速锁包括柱销、滑环和拨叉,柱销贯穿设置在差速器壳体侧壁上,右半轴齿轮侧壁上设有供柱销插入的凹槽,滑环套设在差速器壳体外部,且滑环内壁上设有一圈凹口,拨叉与滑环固定,带动滑环在差速器壳体外部左右滑动,将柱销推入凹槽内或者使得柱销落入凹口内。本发明采用柱销式的差速锁对于零部件的磨损较小,运行更加平稳。 | ||
搜索关键词: | 柱销 差速器壳体 差速锁 滑环 右半轴齿轮 拨叉式 差速器 拨叉 侧壁 左半轴齿轮 行星齿轮 左右滑动 滑环套 柱销式 外部 凹口 内壁 推入 磨损 零部件 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种带差速锁的拨叉式差速器,其特征在于:包括差速器壳体(4)、行星齿轮(10)、右半轴齿轮(11)和左半轴齿轮(1),左半轴、右半轴以及差速锁,差速器壳体(4)上固定有螺伞大齿轮,螺伞小齿轮与螺伞大齿轮相互啮合,行星齿轮(10)转动固定在差速器壳体(4)内部,左半轴齿轮(1)和右半轴齿轮(11)分别位于差速器壳体(4)内部的左右两侧,且左半轴齿轮(1)和右半轴齿轮(11)均与行星齿轮(10)啮合,所述左半轴、右半轴贯穿差速器壳体(4),且分别插设固定在左半轴齿轮(1)和右半轴齿轮(11)上,所述差速锁包括柱销(2)、滑环(3)和拨叉(5),所述柱销(2)贯穿设置在差速器壳体(4)侧壁上,所述右半轴齿轮(11)侧壁上设有供柱销(2)插入的凹槽,所述滑环(3)套设在差速器壳体(4)外部,且滑环(3)内壁上设有一圈凹口,所述拨叉(5)与滑环(3)固定,带动滑环(3)在差速器壳体(4)外部左右滑动,将柱销(2)推入凹槽内或者使得柱销(2)落入凹口内。
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