[发明专利]钢板与后桥的可活动连接结构在审
| 申请号： | 201811401805.1 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN109484120A | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 李邦华 | 申请（专利权）人： | 重庆帮桦机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/113 | 分类号： | B60G11/113 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 陈小隆 |
| 地址： | 402760 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明属于机动车领域，具体公开了一种钢板与后桥的可活动连接结构，包括固定有带防旋件的制动器的后桥、两端铰接在机动车车身上并在车身受力下沉时起缓冲作用的钢板，钢板与后桥之间设有活动连接结构，钢板因车身受力下沉而变形时，通过活动连接结构后桥能随防旋件的运动而摆动或转动。本结构在当钢板因车身受力下沉而变形时，通过活动连接结构后桥能随防旋件的运动而摆动或转动，以适应防旋件摆动时的位移，进而防止了防旋件受拉力时变形或断裂。 | ||
| 搜索关键词： | 后桥 钢板 防旋 活动连接结构 摆动 受力 车身 下沉 可活动连接结构 变形 转动 机动车车身 机动车领域 缓冲作用 两端铰接 制动器 断裂 | ||
【主权项】：
1.钢板与后桥的可活动连接结构，其特征在于：包括固定有带防旋件的制动器的后桥、两端铰接在机动车车身上并在车身受力下沉时起缓冲作用的钢板，其特征在于：钢板与后桥之间设有活动连接结构，钢板因车身受力下沉而变形时，通过活动连接结构后桥能随防旋件的运动而摆动或转动。
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