[发明专利]一种CVT液压控制系统有效

专利信息
申请号: 201811403269.9 申请日: 2018-11-23
公开(公告)号: CN109237017B 公开(公告)日: 2023-08-18
发明(设计)人: 葛林江;孙乐乐;葛大勇;马淑萍;孙鑫;徐琳;王璐;王明涛 申请(专利权)人: 山东上汽汽车变速器有限公司
主分类号: F16H61/66 分类号: F16H61/66;F16H61/02;F16H61/48
代理公司: 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 代理人: 刘志毅
地址: 264000 山东省烟*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种CVT液压控制系统,包括:双作用油泵、主油路和辅助油路;以及设于所述主油路上的主油路调压阀、液力变矩器液压控制模块、离合器液压控制模块和油缸液压控制模块;所述主油路调压阀通过主油路的第一支路和主油路连接至所述双作用油泵;所述离合器液压控制模块包括离合器压力控制阀、离合器互锁阀、第一电磁调压阀和第二电磁调压阀,所述离合器压力控制阀的第四端连接至所述主油路,所述离合器压力控制阀的第三端与所述离合器互锁阀的第一端连接,所述离合器互锁阀的第二端分别连接所述第一电磁调压阀和所述第二电磁调压阀的第一端,所述第一电磁调压阀和所述第二电磁调压阀的第三端分别连接D挡离合器和R挡离合器。
搜索关键词: 一种 cvt 液压 控制系统
【主权项】:
1.一种CVT液压控制系统,其特征在于,包括:双作用油泵;与双作用油泵的出油口连接的主油路;设于所述主油路上的主油路调压阀、液力变矩器液压控制模块、离合器液压控制模块和油缸液压控制模块;所述主油路调压阀的第一端通过主油路的第一支路和主油路连接至所述双作用油泵的出油口;辅助油路;所述辅助油路与所述主油路的第二支路连接;所述离合器液压控制模块包括离合器压力控制阀、离合器互锁阀、第一电磁调压阀和第二电磁调压阀,所述离合器压力控制阀的第四端连接至所述主油路,所述离合器压力控制阀的第三端与所述离合器互锁阀的第一端连接,所述离合器互锁阀的第二端分别连接所述第一电磁调压阀和所述第二电磁调压阀的第一端,所述第一电磁调压阀和所述第二电磁调压阀的第三端分别连接D挡离合器和R挡离合器。
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