[发明专利]一种汽车散热器散热功率的检测系统及检测方法在审
申请号: | 201811411267.4 | 申请日: | 2018-11-24 |
公开(公告)号: | CN109596883A | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 蒋剑;丁志阳;崔进 | 申请(专利权)人: | 苏州驿力机车科技股份有限公司 |
主分类号: | G01R21/02 | 分类号: | G01R21/02;G01N25/20 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞光明 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车散热器散热功率的检测系统及检测方法,涉及汽车散热器检测技术领域,旨在解决现有汽车散热器的检测系统不能方便、快捷地检测散热器散热功率的问题。其技术方案要点是,系统包括加热水箱、水泵一、流量计、进水温度传感器、出水温度传感器、蓄水箱、电子控制单元和个人计算机,加热水箱用于加热冷却液;电子控制单元用于接收流量计、进水温度传感器以及出水温度传感器的检测数据并传输至个人计算机,电子控制单元还用于控制汽车散热器连接的散热风扇的转速;个人计算机用于生成汽车散热器散热功率的报表并显示。本发明模拟了汽车散热器的实际使用工况,操作方便快捷,具有能够方便、快捷地检测散热器散热功率的优点。 | ||
搜索关键词: | 汽车散热器 散热功率 电子控制单元 个人计算机 检测系统 流量计 散热器 出水温度传感器 进水温度传感器 检测 加热水箱 技术方案要点 检测技术领域 检测数据 散热风扇 冷却液 蓄水箱 加热 水泵 传输 | ||
【主权项】:
1.一种汽车散热器散热功率的检测系统,其特征在于,包括加热水箱(1)、水泵一(2)、流量计(3)、进水温度传感器(4)、出水温度传感器(41)、蓄水箱(5)、电子控制单元(6)和个人计算机(7),所述加热水箱(1)用于加热冷却液;所述加热水箱(1)的出水口连接至水泵一(2)的进水口,所述水泵一(2)的出水口连接至流量计(3)的进水口;所述流量计(3)的出水口连接至汽车散热器(9)的进水管口,所述蓄水箱(5)的进水口连接至汽车散热器(9)的出水管口;所述进水温度传感器(4)设在流量计(3)与汽车散热器(9)连接的管段,所述出水温度传感器(41)设在蓄水箱(5)与汽车散热器(9)连接的管段;所述流量计(3)、进水温度传感器(4)和出水温度传感器(41)均通过线束与电子控制单元(6)相连,所述电子控制单元(6)与个人计算机(7)相连;所述电子控制单元(6)用于接收流量计(3)、进水温度传感器(4)以及出水温度传感器(41)的检测数据并传输至个人计算机(7),所述电子控制单元(6)还用于控制汽车散热器(9)连接的散热风扇(91)的转速;所述个人计算机(7)用于根据接收的检测数据生成汽车散热器(9)散热功率的报表并显示。
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