[发明专利]双燃料发动机车辆的发电方法、装置及系统有效
| 申请号： | 201811413165.6 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN109630288B | 公开（公告）日： | 2022-04-22 |
| 发明（设计）人： | 郭立书;魏顺成;周晓雪;卢瑞军 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;南充吉利商用车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/06 | 分类号： | F02D29/06;F02D41/00 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 冯会 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种双燃料发动机车辆的发电方法、装置及系统，涉及发动机的技术领域，包括获取燃料状态信号、电池电量信号和速度状态信号；根据燃料状态信号判断当前燃料是否为甲醇；当燃料不是甲醇时，根据电池电量信号向发电机发送发电指令或不发电指令；当燃料是甲醇时，根据速度状态信号向发电机发送发电指令、部分发电指令或不发电指令。通过判断当前燃料是否为甲醇，当燃料不是甲醇时，根据电池电量信号向发电机发送指令；当燃料是甲醇时，根据速度状态信号向发电机发送指令。可以适应双燃料发动机车辆，优化发电控制并提高车辆的燃料经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 发动机 车辆 发电 方法 装置 系统 | ||
【主权项】：
1.一种双燃料发动机车辆的发电方法，其特征在于，应用于发动机电子控制单元，包括：获取燃料状态信号、电池电量信号和速度状态信号；根据所述燃料状态信号判断当前燃料是否为甲醇；当所述燃料不是甲醇时，根据所述电池电量信号向发电机发送发电指令或不发电指令；当所述燃料是甲醇时，根据所述速度状态信号向所述发电机发送所述发电指令、部分发电指令或所述不发电指令。
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