[发明专利]一种带有竖向滚珠的汽车减震器

摘要

本发明涉及汽车配件技术领域，公开了一种带有竖向滚珠的汽车减震器，包括液压缸，所述液压缸的内部同心安装有活塞，且活塞上开设有用于连接活塞上下两端的出液孔，所述活塞的中部铰接安装有与出液孔匹配且用于封闭出液孔的封闭叶，且封闭叶的上端一体成型有液压杆。该装置能够通过滚珠减少定心套的磨损并且利用限位凸起和滑槽之间的配合也能够提供更好的抗扭能力，保障了该装置的运动精度，该装置能够通过封闭叶调整出液孔的截面，从而改变该装置的性能，并且调整操作简单，而且能够根据使用的需求决定是否安装额外的弹性元件，从而适配更多的车型，该装置不仅拆卸和安装便捷，而且通用性更好。

主权项

1.一种带有竖向滚珠的汽车减震器，包括液压缸(10)，其特征在于：所述液压缸(10)的内部同心安装有活塞(18)，且活塞(18)上开设有用于连接活塞上下两端的出液孔(9)，所述活塞(18)的中部铰接安装有与出液孔(9)匹配且用于封闭出液孔(9)的封闭叶(17)，且封闭叶(17)的上端一体成型有液压杆(6)，所述液压杆(6)的上端一体成型有定位配合座(15)，且定位配合座(15)的外侧套接安装有定心套(1)，所述定心套(1)的上端螺接安装有定位螺钉(19)，且定位配合座(15)上呈圆周阵列开设有至少四个与定位螺钉(19)匹配的定位孔。所述液压缸(10)的外围呈圆周阵列一体成型有至少四个滚珠固定凸起(20)，且滚珠固定凸起(20)上以竖直方向线性阵列安装有与定心套(1)匹配的至少四组滚珠(8)，所述滚珠固定凸起(20)之间形成滑槽(22)，且定心套(1)上一体成型有与滑槽(22)匹配的限位凸起(21)，所述液压缸(10)的底部和液压杆(6)的顶部分别一体成型有连接杆(3)，且连接杆(3)上均一体成型有中环配合铰接座(12)，所述连接杆(3)的末端均一体成型有挂环配合铰接座(11)，且挂环配合铰接座(11)上均铰接安装有挂环固定座(4)，所述挂环固定座(4)上一体成型有挂环(5)，且中环配合铰接座(12)上铰接安装有中环(23)，所述中环(23)上一体成型有与中环配合铰接座(12)匹配套接的卡环(26)。所述中环(23)上呈环形阵列一体成型有至少四个连接片(24)，且连接片(24)的外侧套接安装有安装环(2)，所述安装环(2)的内侧一体成型有与连接片(24)匹配的配合片(25)，且配合片(25)与连接片(24)之间通过固定螺钉(13)固定连接，所述安装环(2)之间通过套接安装在定心套(1)外侧的弹性元件(7)连接，且活塞(18)的上下两端均通过定位弹簧(16)与液压缸(10)的内部固定连接。